窒素タイヤの利用は日々一般的になってきています。窒素を充填したタイヤは、通常の空気を充填したタイヤに代わる選択肢です。
このアイデアは近年、一般消費者の間でも広がりを見せていますが、米軍、NASCAR、航空業界では何年も前から窒素タイヤを使用しています。
他のものと同様に、タイヤへの窒素の使用には独自の利点と欠点があります。タイヤへの窒素充填の利点と欠点を見て、自分自身で判断しましょう：
窒素タイヤ充填の利点
ほとんどの車所有者は、自分のタイヤに何が入っているのか疑問に思います。空気だと思う人もいますが、実は別物です。酸素よりもはるかに安定している窒素は、タイヤ充填の理想的な候補です。
より正確に言うと、レーシングカー、航空機、宇宙船、産業機械には、精密な設定に耐えられるタイヤが必要です。では、窒素は実際に何をもたらすのでしょうか？
安定したタイヤ空気圧
窒素を充填したタイヤは、窒素がタイヤのゴムをほとんど透過しないため、長期的に安定しています。また、空気圧不足のタイヤでも、温度変化による空気圧の変動が少なくなります。
その結果、レースの世界で人気があります。なぜなら、従来の空気充填タイヤは熱くなると空気圧がかなり不安定になり、TPMSが走行中に定期的にタイヤ空気圧をチェックしてドライバーの安全を確保する必要があるからです。
ただし、ドライバーは、特に日常の移動において、窒素が操縦性を向上させる力を持たないことを理解する必要があります。
窒素は、タイヤ空気圧を最適化し安定させることで、日常運転にわずかな利点をもたらし、驚くほどレーシングカーに適しています。
タイヤの空気漏れが少ない
タイヤ内の窒素の利点と欠点について議論するとき、タイヤからの空気漏れについて話しています。車が走行すると、ゴムが曲がり、転がることで伸び、空気がゆっくりと抜けていきます。
化学的には、酸素原子は構造的に窒素原子よりも小さいです。このため、窒素はタイヤから漏れ出し、ゴムに浸透する可能性が低くなります。
そして、これは単なる理論ではありません：窒素は実際に、空気よりも1.6倍遅くタイヤから漏れることが証明されています。
燃料効率が良い
正しく安定したタイヤ空気圧により、窒素タイヤのエネルギー効率が向上しました。適切な空気圧を保つことが燃費を大幅に向上させると考えられています。
より高いタイヤ空気圧ははるかに優れたエネルギー効率をもたらすため、ドライバーにとって非常に有用です。より正確に言うと、高いタイヤ空気圧は車の転がり抵抗を減らし、同様に充填効果もあります。
単一のタイヤでも、その寿命の間に3〜6％の燃料を節約できます。これは膨大ではありませんが、窒素充填タイヤの利点と欠点の議論では重要です。
環境に優しい
間違いなく、窒素はタイヤの利点と欠点の議論において、緑の代替手段です。毎年3億本以上のタイヤが廃棄されています。
しかし、タイヤへの窒素使用はこの数字を30％削減することができます。より正確に言うと、窒素充填タイヤは良好な空気圧を維持し、より良いガソリン消費を提供し、排出物を削減します。
さらに、タイヤの寿命を延ばし、車所有者のタイヤ需要と天然資源を削減します。
その結果、窒素は世界をより緑にする鍵です。さらに、窒素タイヤは燃料燃焼を減らすことで炭素フットプリントを削減します。
耐久性
耐久性は、タイヤ内の窒素の利点と欠点について話すとき、これまでのところ最大の利点です。窒素タイヤは、標準的な空気充填タイヤの腐食性がないため、寿命が長くなります。
ドライバーは通常、ホイールの裂け目や摩耗、および車の他の部品を減らすためにタイヤに窒素を充填します。窒素は乾燥しているため、タイヤと金属ホイールを劣化させる錆を形成しません。
水蒸気を含む空気と比較して、窒素は水蒸気を含まないため、タイヤが熱くなるにつれてタイヤ空気圧を低下させます。
さらに、水蒸気は敏感なセンサーを腐食し、バルブステムとホイールの内部を錆びさせます。
安全性
窒素は可燃性ではないため、安全性がタイヤ内の窒素の利点となります。このため、窒素タイヤ充填は、空気充填タイヤとは異なり、火災を悪化させません。
窒素タイヤ充填の欠点
高価
ここがタイヤの利点と欠点における窒素の最大の欠点です。窒素は確かに高価です。
このため、窒素タイヤ充填は従来の空気充填よりも高く、地元のガソリンスタンドの無料空気コンプレッサーよりも高価です。
単一のタイヤを充填するのに5ドル以上かかるかもしれません、スタッフが操作する時間は言うまでもありません。10年前、車所有者は窒素充填タイヤ1本あたり約30ドルかかっていました。
入手困難
入手困難もまた、タイヤ内の窒素の利点と欠点の議論における欠点の一つです。空気よりもはるかに高価であるだけでなく、窒素は実際に見つけるのが難しいです。
より正確に言うと、サービスはどこでも利用できるわけではありません。窒素タイヤ充填は、特定の専門的なガソリンスタンドや選ばれたタイヤ店でのみ利用可能です。
時には、あなたがいる場所で窒素充填が利用できないため、通常の空気でタイヤを充填しなければならないかもしれません。そして、この行動はすでにタイヤを満たしている残りの窒素を薄めてしまいます。
メンテナンスは依然として必要
タイヤを窒素で充填することは、一度充填したら後は忘れていいという意味ではありません。逆に、タイヤ内の窒素の利点と欠点の議論では、メンテナンスが実際にはより重要です。
充填レベルとタイヤ空気圧が常に同じではないため、時折のメンテナンスと空気圧チェックが必要です。これをしないと、タイヤの摩耗とガソリン消費の損失につながります。
したがって、車所有者がタイヤの定期的なメンテナンスを実行できない場合、タイヤは確かに均等に摩耗しません。これは、窒素の有無にかかわらずタイヤに適用されます。
時間がかかる
最後に、タイヤ内の窒素の欠点の一つは時間がかかることです。車所有者は、その複雑さのため、実際に窒素充填を実行するスキルが必要です。
窒素充填の利点を最大化するために、ドライバーはできるだけ多くの空気を追い出すために、タイヤを数回パージして充填したいと考えます。
選択したタイヤ店に、酸素を窒素から除去できるフィルタリングマシンがある場合、コストがかかりますが、プロセスを加速するのに役立ちます。
結論
タイヤ内の窒素の利点と欠点を見たので、どのタイプのタイヤがあなたのニーズに最も適しているかを自分で決めることができます。
ただし、レース、モータースポーツが好きな場合、または単に高速道路でスピードを楽しむのが好きな場合は、窒素タイヤ充填があなたの第一選択となるべきです！窒素タイヤを使用することを選択した場合、メンテナンスが重要な側面であることを忘れないでください。
利点:
- 優れたハンドリング
- 破裂リスクの限定
- タイヤ摩耗の削減
- 燃料節約
- リムとタイヤの保護
- より安定した空気圧
- 温度変化への感度が低い
- 内部腐食の削減
欠点:
- 圧縮空気よりもコストが高い
- 圧縮空気よりもアクセスしにくい
- 特定の設備が必要
- すべてのタイプのタイヤと互換性がない可能性がある
- すべてのドライバーにとって証明されていない潜在的な利点
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質問:
- タイヤを窒素で充填すべきですか？
- 窒素タイヤ充填の利点と欠点は何ですか？
- タイヤには圧縮空気よりも窒素の方が良いですか？
- 窒素タイヤ充填の費用はいくらですか？
- どこでタイヤを窒素充填できますか？
ブランド名:
- ミシュラン
- コンチネンタル
- ピレリ
- グッドイヤー
- ブリヂストン
ウェブサイト:
- https://www.continental-tires.com/fr/fr/b2c/tire-knowledge/nitrogen-in-tires/
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