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Les avantages et les inconvénients du gonflage des pneus à l’azote

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L’utilisation du gonflage des pneus à l’azote est devenue courante de jour en jour. Les pneus remplis d’azote sont une alternative aux pneus remplis d’air ordinaire. 

L’idée gagne du terrain ces derniers temps parmi les consommateurs moyens, même si l’armée américaine, NASCAR et l’industrie aéronautique utilisent des pneus à l’azote depuis des années. 

Comme d’autres choses, l’utilisation de l’azote dans les pneus présente des avantages et des inconvénients uniques. Jetons un coup d’œil aux avantages et aux inconvénients de l’azote dans les pneus pour prendre votre propre décision :

Avantages du gonflage des pneus à l’azote

La plupart des propriétaires de voitures se demandent ce qui remplit leurs pneus ? Certains d’entre eux pensent que c’est de l’air, mais c’est autre chose. L’azote étant beaucoup plus stable que l’oxygène, c’est le candidat idéal pour le remplissage des pneus. 

Pour être plus précis, les voitures de course, les avions, les engins spatiaux ainsi que les machines industrielles nécessitent des pneus capables de résister à un réglage de précision. Alors, que fait réellement l’azote pour nous ?

Pression des pneus stable

Les pneus remplis d’azote restent stables sur le long terme car l’azote traverse à peine le caoutchouc des pneus. Les pneus sous-gonflés présentent également moins de fluctuations de pression avec le changement de température. 

En conséquence, ils sont populaires dans le domaine des courses car les pneus gonflés à l’air conventionnels affichent une pression assez incohérente lorsqu’ils chauffent et nécessitent que le TPMS vérifie régulièrement la pression des pneus pendant les trajets pour garantir la sécurité des conducteurs.

Cependant, les conducteurs doivent comprendre que l’azote n’a pas le pouvoir d’améliorer votre maniabilité, en particulier lors des déplacements quotidiens. 

L’azote offre des avantages mineurs pour la conduite quotidienne en optimisant et en stabilisant la pression des pneus, ce qui est étonnamment adapté aux voitures de course. 

L’azote offre des avantages mineurs pour la conduite quotidienne. (Photo : Pneus Action)

Moins de fuites des pneus

Lorsque nous discutons des avantages et des inconvénients de l’azote présent dans les pneus, nous parlons de l’air qui s’échappe des pneus. Lorsque la voiture roule, le caoutchouc fléchit et s’étire en roulant, ce qui dégonfle lentement l’air. 

D’après la chimie, un atome d’oxygène est structurellement plus petit qu’un atome d’azote. Pour cette raison, l’azote est moins susceptible de s’échapper d’un pneu et de pénétrer dans le caoutchouc.

Et ce n’est pas qu’une théorie : l’azote a en réalité prouvé qu’il s’échappe d’un pneu 1,6 fois plus lentement que l’air.  

Économes en carburant

Une pression de pneu correcte et constante a amélioré le rendement énergétique des pneus à azote. On pense qu’avoir une pression d’air correcte augmente considérablement l’économie de carburant. 

Étant donné qu’une pression de pneu plus élevée entraîne une bien meilleure efficacité énergétique, elle est très utile pour les conducteurs. Pour être plus précis, une pression des pneus plus élevée diminue la résistance au roulement de la voiture, ainsi que le gonflage. 

Un seul pneu peut vous faire économiser 3 à 6 % de carburant au cours de sa durée de vie, ce qui n’est pas énorme mais compte quand même dans la discussion sur les avantages et les inconvénients des pneus remplis d’azote .

Le remplissage d’azote peut améliorer la stabilité de fonctionnement des pneus. (Photo : Douglas Infiniti)

Respectueux de la nature

Sans aucun doute, l’azote est une alternative verte à l’azote dans les discussions sur les avantages et les inconvénients des pneus . Plus de 300 millions de pneus sont éliminés chaque année. 

Cependant, l’utilisation d’azote dans les pneus peut réduire ce chiffre de 30 %. Pour être plus précis, les pneus remplis d’azote maintiennent une bonne pression, offrent une meilleure consommation d’essence et réduisent les émissions. 

Sans oublier qu’ils prolongent la durée de vie du pneu, réduisent la demande en pneus des propriétaires de voitures ainsi que les ressources naturelles. 

En conséquence, l’azote est la clé pour rendre le monde plus vert. De plus, les pneus à l’azote réduisent l’empreinte carbone en réduisant la combustion de carburant.

Durabilité

La durabilité est de loin le plus grand avantage lorsqu’on parle des avantages et des inconvénients de l’azote dans les pneus . Les pneus à l’azote ont une durée de vie plus longue car ils n’ont pas les propriétés corrosives des pneus gonflés à l’air standard. 

Les conducteurs remplissent généralement les pneus avec de l’azote afin de réduire la déchirure et l’usure des roues, ainsi que d’autres pièces de la voiture. L’azote est sec, il ne forme donc pas de rouille qui dégraderait les pneus et les roues métalliques.

Comparé à l’air contenant de la vapeur d’eau, alors que l’azote n’en contient pas, l’azote diminuera la pression du pneu à mesure qu’il chauffe. 

Sans oublier que la vapeur d’eau corrodera les capteurs sensibles et rouillera l’intérieur de la tige de valve et de la roue. 

Sécurité

L’azote n’est pas combustible, ce qui fait de la sécurité un avantage de l’azote contenu dans les pneus . Pour cette raison, le gonflage des pneus à l’azote n’aggravera pas un incendie, contrairement aux pneus gonflés à l’air.

Inconvénients du gonflage des pneus à l’azote

Cher

Voici le plus gros inconvénient de l’azote dans les avantages et les inconvénients des pneus. L’azote coûte cher, c’est certain.

Les pneus à l’azote sont certainement chers. (Photo : 3 Bay Auto Sales)

Pour cette raison, le gonflage des pneus à l’azote est plus cher que le gonflage à l’air conventionnel, ainsi que les compresseurs d’air gratuits dans les stations-service locales. 

Vous devrez peut-être dépenser plus de 5 $ pour gonfler un seul pneu, sans parler du temps nécessaire au personnel pour opérer. Il y a 10 ans, les propriétaires de voitures coûtaient environ 30 dollars par pneu rempli d’azote

Indisponibilité

L’indisponibilité est également l’un des inconvénients de la discussion sur les avantages et les inconvénients de l’azote dans les pneus. Non seulement il est beaucoup plus cher que l’air, mais l’azote est en réalité plus difficile à trouver. 

Pour être plus précis, on ne trouve pas les services partout. Le gonflage des pneus à l’azote n’est disponible que dans certaines stations-service professionnelles ou magasins de pneus sélectionnés. 

Parfois, vous devez remplir vos pneus avec de l’air régulier, car le gonflage à l’azote peut ne pas être disponible là où vous vous trouvez. Et cette action diluera l’azote restant qui remplit déjà vos pneus. 

Un entretien est encore nécessaire

Gonfler les pneus à l’azote ne signifie pas que vous remplissez les pneus une fois et que vous les oubliez ensuite. En revanche, l’entretien est en réalité plus essentiel dans la discussion sur les avantages et les inconvénients de l’azote dans les pneus . 

Ils ont besoin d’un entretien et de contrôles de pression de temps en temps car le niveau de gonflage et la pression des pneus ne seront pas toujours les mêmes. Ne pas le faire entraîne une perte de l’usure des pneus ainsi que de la consommation d’essence. 

Ainsi, si les propriétaires de voitures ne peuvent pas effectuer l’entretien de routine de leurs pneus, ceux-ci ne s’usent certainement pas de manière uniforme. Ceci s’applique aux pneus avec ou sans azote.  

Prend du temps

Enfin et surtout, l’un des inconvénients de l’azote contenu dans les pneus prend du temps Les propriétaires de voitures ont en effet besoin de compétences pour effectuer le plein d’azote en raison de sa complexité. 

Pour maximiser les avantages du plein d’azote, les conducteurs souhaitent purger et remplir les pneus plusieurs fois dans le but de purger autant d’air que possible. 

Si les magasins de pneus que vous avez choisis disposent d’une machine à filtrer capable d’éliminer l’oxygène de l’azote, cela peut aider à accélérer le processus même si cela est coûteux.

Conclusion

Comme vous avez maintenant vu les avantages et les inconvénients de l’azote présent dans les pneus , vous pouvez décider vous-même quel type de pneus répondra le mieux à vos besoins.

Cependant, le gonflage des pneus à l’azote devrait être votre premier choix si vous aimez la course, les sports mécaniques ou si vous aimez simplement profiter de la vitesse sur l’autoroute ! N’oubliez pas que l’entretien est un aspect crucial si vous choisissez d’utiliser un pneu à azote.

Avantages:

  • Meilleure tenue de route
  • Risque d’éclatement limité
  • Usure réduite des pneus
  • Economies de carburant
  • Protection des jantes et pneus
  • Pression plus stable
  • Moins sensible aux variations de température
  • Réduit la corrosion interne

Inconvénients:

  • Coût plus élevé que l’air comprimé
  • Moins accessible que l’air comprimé
  • Nécessite un équipement spécifique
  • Peut ne pas être compatible avec tous les types de pneus
  • Avantages potentiels non prouvés pour tous les conducteurs

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Questions:

  • Faut-il gonfler ses pneus à l’azote ?
  • Quels sont les avantages et les inconvénients du gonflage des pneus à l’azote ?
  • L’azote est-il meilleur que l’air comprimé pour les pneus ?
  • Combien coûte le gonflage des pneus à l’azote ?
  • Où puis-je faire gonfler mes pneus à l’azote ?

Noms de marques:

  • Michelin
  • Continental
  • Pirelli
  • Goodyear
  • Bridgestone

Sites web:

  • https://www.continental-tires.com/fr/fr/b2c/tire-knowledge/nitrogen-in-tires/

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