パワーステアリング故障の症状 自動車科学分野におけるすべての革新は、運転を安全かつ容易にしてくれます。パワーステアリングは、運転に革命をもたらしたそのような革新の一つです。これは、多くの力を加えずに車両を操舵できるようにするすべての現代車の機能です。これがなければ、旧式の車のようにハンドルを一方から他方に回すには非常に大きな力が必要になります。
パワーステアリングの故障が発生した場合、運転は非常に困難な作業になる可能性があります。それでもホイールを回すことはできますが、非常に大きな力が必要です。そして、車が動いている間にパワーステアリングが突然故障した場合、ホイールを適切に操舵できなくなるため、重大な事故につながる可能性があります。
新車を購入するとき、私たちは（人間的に）車の部品が故障した場合にどれだけ備えるべきかを理解することができません。このブログ記事では、症状をお伝えすることで、差し迫ったパワーステアリングの故障に対処する準備を整えます。
パワーステアリング故障の5つの明らかな症状
以下は、あなたの車のパワーステアリングが故障しそうであることを示す最も明らかな5つの症状です。これらをタイムリーに認識することで、安全に運転し、事故を回避するのに役立ちます。
1. キーキー音やうなり音
車のどの部分であれ、あらゆる種類のキーキー音は良い兆候ではありません。ハンドルを切るとき、または車を低速で動かすときに、うなり音やキーキー音が聞こえる場合は、差し迫ったパワーステアリングの故障を意味します。これはおそらく、パワステポンプが故障しそうになっているためです。
また、イグニッションをオンにしたときにボンネットの下からゴボゴボ音が聞こえる場合、パワステポンプは不良状態です。ブレーキ時にキーキー音がする場合は、別の問題です。いずれにせよ、すぐに点検してください。
2. ハンドルの振動
この症状は、車がアイドリング状態で曲がるときに現れやすいです。そして、それはしばしば予期しない雷鳴のような驚きとして起こることがあります。この振動はしばしば乱流を伴い、駆動ベルトが緩んでいるか損傷していることを示している可能性があります。どちらの場合も、交換が必要になります。パワステポンプが正常に動作し続けるためには、駆動ベルトに適切な張力が必要です。そうでない場合、ポンプは故障する可能性があります。
習慣として、ベルトの張力とひび割れを月に一度点検する必要があります。
3. ホイールを回すのが困難
これはパワーステアリング故障の最も明らかな症状の一つですが、ここでいくつか心に留めておく必要があります。これは、パワステフルイドのレベル不足が原因である可能性が非常に高く、最もありそうです。また、タイヤの空気圧不足やアライメントの問題が原因である可能性もあります。したがって、早合点する前に、資格のある整備士に点検してもらってください。
4. パワステフルイドのレベル不足
あなたが最高のメンテナンスのアドバイスに従い、定期的にすべての自動車フルイドを点検していることは良いことです。パワステフルイドのレベルが要求レベルを下回っている場合、パワステシステム内の漏れを意味する可能性があります。低いレベルは、時間の経過とともに騒音やパワステポンプの誤動作を引き起こす可能性があります。
あなたの車が駐車されている場所の地面に漏れがないか確認してください。赤い水たまりや特定の臭いは、オイル漏れが発生したため、ポンプを修理する必要があることを示している可能性があります。
5. パワステフルイドの外観
新しいパワステフルイドは赤色で、特定の臭いがします。古く酸化したフルイドは暗灰色に見えます。空気や水がフルイドに混入した場合、泡立ったり、沸騰しているように見えたりします。フルイド中にクロム粒子が見つかることもあります。これに気づいたときは、おそらくポンプが劣化しています。
したがって、フルイドが赤色で、特有の臭いを放っていることを確認してください。
運転中にパワーステアリングが作動しない場合、どうすればよいですか？
運転中にパワーステアリングの故障を知ることは、車両を操舵するためにより多くの努力が必要となるため、警戒を要する可能性があります。しかし、落ち着いて適切な措置を講じ、安全を確保することが重要です。この問題に遭遇したときに取ることができるいくつかの措置は次のとおりです：
ハンドルをしっかり握る：パワーステアリングの支援が利用できないため、車両を操舵するためにより多くの力を加える必要があります。両手を使用し、ハンドルをしっかり握りしめてください。
ステップ1: 徐々に減速する
速度を徐々に落とし、急ブレーキや急加速を避けてください。パワーステアリングの欠如は、素早く機動する能力に影響を与える可能性があるからです。ブレーキに軽く圧力をかけ、安全な速度まで徐々に減速してください。
ステップ2: ハザードランプを作動させる
ハザードランプを点灯することで、道路上の他のドライバーにあなたの車両に問題があることを知らせてください。これはあなたの視認性を高め、他の車両に注意を促します。
ステップ3: 安全に停車する
路肩や近くの駐車場など、安全に停車できる場所を探してください。停車する意図を示すためにウィンカーを使用し、注意して進んでください。
ステップ4: エンジンを切る
安全に停車したら、エンジンを切ってください。これにより、パワステシステムへのさらなる損傷を防ぎ、状況を落ち着いて評価することができます。
ステップ5: パワステシステムを点検する
停車後、必要な知識と経験があれば、駆動ベルト、フルイドレベル、ホースなどのパワステコンポーネントを目視点検してください。ベルトの破断やフルイド漏れなどの明らかな問題に気づいた場合、それは故障の原因を理解するのに役立つかもしれません。ただし、必要な専門知識がない限り、自分で問題を解決しようとすることは推奨されないかもしれないことを心に留めておいてください。
これらすべてのステップを実行した後、プロのアドバイスを求めて、パワステシステムをタイムリーに診断および修理する必要があります。
手遅れになる前にパワーステアリング故障の症状を認識する必要があります。覚えておいてください；時は金なり。ですから、これら5つの症状に注意してください。