バルブ アイドル調整 / ステッピングモーター IAC

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アイドル調整バルブ / ステッピングモーター


1. アイドル調整バルブ/ステッピングモーターとは何か、また車内での機能は?

アイドルスピードコントロールバルブ(ISC)は、アイドルエアコントロールバルブ(IAC)とも呼ばれ、燃料噴射エンジンにおいてアイドル速度を制御するために使用されます。ステッピングモーターは一種のアイドルバルブで、スロットルを通る空気の流れを遮断または許可するためのピボットで構成されています。パワートレインコントロールモジュール(PCM)がステッピングモーターの動作を調整します。

2. IAC/ステッピングモーターの故障症状は?

当然ながら、IACの故障はしばしばエンジンのアイドリング問題として現れます。アイドリング速度が高すぎる、または低すぎる場合は、IACの不具合を示している可能性があります。エンジンがストールする場合もIACの問題を示すことがあります。

3. IAC/ステッピングモーターの故障確認方法は?

ほとんどの場合、IACまたはその制御回路に問題があると、PCMが診断トラブルコード(DTC)を表示し、「エンジンチェック」ランプ(CEL)を点灯させます。ランプが点灯している場合は、ダッシュボード下部の専用ポートに診断機器を接続し、記録されたエラーコードを読み取ることができます。コードがIACまたはその回路の問題を示している場合は、以降のテストを行う前に、車両固有の修理マニュアルを参照する必要があります。

4. 車のIAC/ステッピングモーターの交換方法は?

IACの交換方法は車両によって異なりますが、ほとんどの場合かなり簡単です。IACを交換する前に、特定の修理情報を参照する必要があります。標準的なIAC交換は以下の手順で行われます:

  • バッテリーの負極端子を外す

  • IACの電気コネクターを外す

  • IACバルブの固定ネジを取り外す

  • IACアセンブリを取り外す

  • 分解の逆順で再取り付けする

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