アンチスキッド制御を無効にすることに利点はあるのでしょうか？運転者が高速でコーナーを曲がるとき、車が制御を失い何かに衝突するのを防ぐものは何でしょうか？アンチスキッド制御です。
望ましくないドリフトやホイールスピンを減らすことで、この安全機能は滑りやすい路面や急カーブでの運転をより安全かつ容易にします。
トラクションコントロールとは？
アンチスキッド制御は、特定の条件下で車が路面の利用可能なトラクションを全て活用するのを助ける自動車安全装置です。この機能は、あなたの車が滑りやすい路面や低摩擦路面上で加速に苦労しているときに作動します。
このシステムは、すべての駆動輪の回転速度を監視するホイールスピードセンサーと、ブレーキを作動させる油圧モジュレーターを備えています。
センサーが加速中のホイールスピンを検出すると、それらは電子制御ユニット（ECU）に情報を送信します。ECUはまた、ホイールがトラクションを失っていないか確認するため、常にホイールの回転速度を監視しています。
もしトラクションを失っている場合、ECUは油圧モジュレーターに指示を出し、該当するホイールに対してブレーキを素早く締め付けたり緩めたりするポンピング動作を行います。
アンチスキッド制御はブレーキを作動させ、車が十分なトラクションを得るまで減速させます。一部の車両では、このシステムはトラクションを失っているホイールへのエンジンパワーを低下させます。
トラクションコントロールはどのように機能するのか？
アンチスキッド制御を無効にする利点を知る前に、その機能と特定の条件下でどのように役立つのかについて明確な理解を持っておく必要があります。
このシステムはトラクションコントロールセンサーに完全に依存しています。これらのセンサーは4つあり、各ホイールに1つずつ設置されています。ホイールスピードセンサーはこれらのセンサーの別名です。
それらはホイールの速度を測定することを目的としています。各ホイールにはトーンホイール（音響リング）があり、ホイールが車軸の周りを回転すると一緒に回転します。このトーンホイールには溝も刻まれています。
ホイールが回転すると、センサーがトーンホイールの動きを検知し、入力を記録します。このデータはその後、パワートレインコントロールモジュール（PCM）に送信されます。
スロットルアクチュエーターはPCMからの入力を受け取ります。そしてエンジンがその働きをします。
エンジンに供給される燃料を減らして強制的に減速させるか、点火時期をわずかに遅らせてエンジンの回転数を落とし（ただしホイールのスピンは起こさない）、といった方法をとります。このシステムは複数の手段を用いますが、これらが最も一般的です。
このプロセスは、ホイールセンサーがわずかなトラクション損失を検知した瞬間に即座に開始されます。
それらはあなたの車が、たとえわずかでも横滑りすることを許しません。この方法はあなたを道路上に留まらせ、危険な状況に陥り、おそらく負傷することを防ぎます。
トラクションコントロールを無効にする利点
なぜアンチスキッド制御を無効にするのか？この機能が必要なのは、道路が滑りやすい場合など、特定の条件下のみです。
アンチスキッド制御をオフにすることが有用となる状況は以下の通りです：
車がスタックしたとき、アンチスキッド制御を無効にすることが助けになる場合があります。
アンチスキッド制御は雨や雪の中で車を直進軌道に保つのに役立つ一方で、車が雪や砂に嵌って動けなくなった場合、前進を妨げる可能性もあります。あなたの車が雪に嵌った場合、ホイールの1つが空転している可能性が高いです。
ロジックとしては、アンチスキッド制御をオンにしたままにしておくことが、空転し続けるホイールへの動力をカットするので助かるように思えますが、実際には動力全体を完全にカットしてしまい、状況を悪化させる可能性があります。
このような場合、アンチスキッド制御システムを無効にし、「ロッキング」アプローチ（車を数センチ後退させ、次に数センチ前進させる）を使用して最終的に車を脱出させることができるようにします。
砂利や石で緩んでいる、または滑りやすい路面の登坂路を運転または加速するとき。
アンチスキッド制御が問題を引き起こす可能性があるもう一つのケースは、長く急な雪の積もった坂道を運転するときです。
繰り返しますが、この状況ではアンチスキッド制御が役立つと思うかもしれませんが、そうではないかもしれません。なぜなら、それはホイールのスピンを引き起こし、それらに送られる動力を完全に停止させる可能性があるからです。
急で滑りやすい坂を登るとき、ホイールへの動力を制限するシステムは、あなたをすぐにどこにも行けなくさせる可能性があります。これは時に危険な場合があります。
このシナリオでは、アンチスキッド制御を無効にし、ゆっくりと坂を登ります。これは、あなたの車両がスタッドレスタイヤ、タイヤチェーンまたはケーブルを装備している場合はより簡単になります。
後ろに車列が並んでいる青信号で、凍結した道路上で加速するとき。
この状況では、アンチスキッド制御を無効にすることには潜在的な利点がありますが、制御失陥のリスク増加や停止困難など、重大なリスクも伴います。
アンチスキッド制御は、ホイールスピンを制限し、特に氷のような滑りやすい路面での加速時の安定性を向上させるように設計されています。しかし、アンチスキッド制御を一時的に無効にすることが有利となるシナリオが存在します：
- 制御されたホイールスピン: アンチスキッド制御を無効にすることで、ホイールスピンを手動で調整する可能性があります。わずかなホイールスピンは、タイヤがトラクションを見つけるのに苦労する可能性のある氷の路面で、勢いを維持するのに役立つかもしれません。
- より予測可能な加速: アンチスキッド制御は、極度に滑りやすい路面では時に過敏になり、動力の突然の切断や予測不能な車両挙動を引き起こすことがあります。無効にすることで、より予測可能でスムーズな加速が得られます。
伴うリスクを考慮すると、特に他の車両が周囲にいる状況では、凍結した道路を運転する際はアンチスキッド制御をオンに保つことが一般的に安全です。
道路上の泥濘域に衝突したためにホイールがグリップを失ったとき。
このシナリオでは、アンチスキッド制御を無効にすることにはいくつかの利点があります：
- 勢いの回復: 泥濘域のためにホイールがグリップを失った場合、アンチスキッド制御を無効にすると、タイヤがより自由にスピンできるようになることがあります。このホイールスピンの増加は、タイヤのトレッドから泥を除去し、前方への勢いを得るのに役立つ可能性があります。
- 操作の容易さ: 一部のオフロードまたは未舗装の路面、例えば泥だらけの道では、アンチスキッド制御を無効にすることで、ホイールが滑り、起伏のある地形に適応することを許し、操作が容易になることがあります。
トラクションコントロールを無効にするデメリット
アンチスキッド制御を無効にする利点に加えて、車のアンチスキッド制御を無効にすることには、いくつかの欠点またはリスクがあります。
外が雨で道路が非常に滑りやすいと仮定しましょう。あなたは後輪駆動車を道路上で運転していますが、突然、何の警告もなく、そのようなことが起こり得るという認識もなく、制御を失います。
この状態では、側面の何かに衝突し、木や壁にぶつかるかもしれません。あるいは横転事故に巻き込まれるかもしれません。これらのシナリオは、命を落とす可能性さえあります。
これが、後輪駆動車ではアンチスキッド制御をオンにしなければならない理由です。アンチスキッド制御システムなしで後輪駆動車を運転することは単にできません。
さらに、あなたのタイヤの寿命は大幅に短縮され、車の運転にも苦労するでしょう。
トラクションコントロール無効化に関するFAQ
- ABSとアンチスキッド制御の警告灯が点灯する原因は何ですか？
ほとんどの場合、この問題はブレーキフルード不足またはマスターシリンダーの問題によって引き起こされます。ホイールスピードセンサーの問題やABSモジュールの故障も原因です。これらが最も頻繁に遭遇する問題です。
- アンチスキッド制御が正常に機能しているかどうかをどのように確認できますか？
アンチスキッド制御は、必要になるまでそれが作動していることに気づかないものです。たとえオンになっていても、日常の移動中には気づかないでしょう。
トラクションを失い、アンチスキッド制御が作動すると、インジケーターライトが一時的に点滅し、トラクションを回復するために努力していることを知らせます。
- トラクションコントロールとスタビリティコントロールはどのように異なりますか？
スタビリティコントロールは、あまり知られていない安全機能です。しかし、それは常に存在し、運転中に安全を保つのを助けます。
トラクションコントロールとスタビリティコントロールは同じものではありませんが、それらは連携して安全な運転体験を提供します。それらは4つのホイールすべてで同じセンサーを使用し、あなたの車両に既に存在するABSも使用します。
アンチスキッド制御が速く回転しすぎるホイールにブレーキをかけるのと同じように、スタビリティコントロールシステムは正しい動きをしていないホイールにブレーキをかけます。
- アンチスキッド制御は燃費に優れていますか？
アンチスキッド制御は燃費にほとんど影響しません。それはめったに使用されず、たとえ使用されても、あなたのガソリン消費に影響はありません。
アンチスキッド制御に関する詳細は、Utile DIYのこのビデオをご覧ください！
最後に
アンチスキッド制御を無効にする利点に関する私たちの見解をまとめるにあたり、アンチスキッド制御がないことが車両の安全レベルに影響を与えないことを覚えておいてください。ただし、滑りやすい道路を運転