ダッシュボードの計器盤にある点滅する油圧警告灯は、車の油圧低下の最初の兆候かもしれません。これをしばらく無視すると、バルブや油圧リフターに問題が生じ、ボンネット下で様々な音が発生します。運転を続けると、最終的にエンジンを停止状態に追い込むことになります。
油圧低下の原因と解決策は何ですか？
オイルはエンジン内部部品の潤滑を担います。オイルレベルが低いと、エンジンの過熱や各部品間の摩擦の増加を引き起こす可能性があります。継続的な摩擦と擦れは、部品の比較的早い摩耗を招きます。油圧低下の理由を知ることで、警告表示を確認したらすぐに問題を解決するのに役立ちます。
1. オイル量の不足
これは最も一般的な理由のように思われます。車の所有者がオイルレベルを確認し補充するのを忘れることが多いためです。これは、定期的なチューンアップや自動車の点検を怠った場合に発生します。時には、オイル輸送経路の一部での漏れが、油圧の大幅な低下を引き起こします。
これらの問題を解決するには、オイル供給ラインを点検し、損傷した部品を交換する必要があります。タンクを適切なレベルまで補充すれば、車は再び稼働します。
2. 汚れたオイルフィルター
「油圧低下の原因は何ですか？」に対するもう一つの答えは、汚れたオイルフィルターです。オイルは、ポンプからベアリングやオイルパンへ向かう前にフィルターを通過します。フィルターが汚れやデブリで詰まると、オイルの流れに対して通常よりも大きな抵抗が生じます。オイルを通さなくなる時点が来ます。この問題に対する唯一の解決策は、詰まったフィルターを交換することです。
3. 損傷したリリーフバルブ
これは、油圧が高くなりすぎないようにする安全弁です。しかし、摩耗したり漏れているバルブは、オイルがエンジン内をより自由に流れるようにし、それによって圧力を低下させます。
4. 摩耗したベアリング
油圧低下の考えられる原因の一つは、ベアリングの摩耗です。車を十分長く運転した場合、コンロッドベアリングとメインベアリングの摩耗により油圧低下が発生する可能性があります。ベアリングは適切なオイル圧力を維持する上でも重要な役割を果たします。適切なベアリングクリアランスは、圧力を所望のレベルに保ちます。それらが摩耗すると、クリアランスが大きくなりすぎて、圧力が大幅に低下します。これはまた、エンジン音とノッキングの増加も引き起こします。エンジン内の他の場所（ベアリング以外）での過剰なクリアランスも圧力低下を引き起こす可能性があります。これは、カムシャフトジャーナル、リフターボア、トランスミッションベアリングで発生する可能性があります。
過剰なクリアランスを修正する唯一の方法は、ベアリングを交換し、関連するエンジンの他の部品のいくつかをオーバーホールすることです。より高容量のオイルポンプを追加することは、オイル流量を改善し、その過程で圧力を少し上げるので解決策となる可能性があります。しかし、クリアランスの問題は依然として存在します。したがって、いずれにせよ交換する必要があります。
5. オイルの高い粘度
高粘度のオイルは通常のオイルよりも厚く、流れが少し遅くなります。冬季には、流量が非常に遅くなり、オイルが適切な圧力レベルに達するのを妨げる可能性があります。
あなたの車の低油圧警告灯を修理する方法については、以下のビデオをご覧ください：
関連する質問と回答
1. オイルレベルが低い車を運転できますか？
道路上を運転中にオイル警告灯が点灯した場合は、真剣に受け止める必要があります。これは潤滑システムに問題があり、あなたの車が安全に運転できないことを意味します。この状況が発生した場合、最初に行うべきことは停車し、可能な限り早くエンジンを切ることです。これを行うことで、あなたの命を救い、車のエンジンへのさらなる損傷を防ぐことができます。
2. オイルポンプの交換費用はいくらですか？
車のオイルポンプを交換する場合、自分で取り付けられない限り、新しいオイルポンプの購入費用と設置のための人件費を計算する必要があります。新しいオイルポンプの平均価格は、車のモデルによって200ドルから300ドルの範囲です。経験豊富な整備士のより多くのスキルを必要とし、1時間以上かかるため、人件費は約200ドルから300ドルです。一般的に、作業を行う人によって総費用は約300ドルから600ドルです。
3. 油圧の重要な役割
エンジンの潤滑システムは、オイルフィルター、ポンプ、ハードウェア、潤滑ラインで構成されています。システムの圧力は、オイルが潤滑部品に到達するためにライン内を流れる際の抵抗によって生み出されます。ポンプの機能は、潤滑剤をシステムを通して強制的に流すことです。それは必要な圧力と流量を提供し、潤滑剤が最も遠い部分に到達できるようにします。
油圧が低いことに気づいたときは、エンジンに問題があることを意味します。また、エンジンが潤滑剤を欠いている可能性があることも示しています。潤滑剤がないエンジンは、金属部品が金属部品に接触し、機械を損傷させる可能性があります。エンジンは、状況の深刻さに応じて、数分から数時間で動作を停止する可能性があります。ほとんどの部品を交換する必要があるため、修理費用はかなり高くなる可能性があります。
4. 低油圧を取り除く方法は？
低油圧のリスクを避けるために、以下を行うべきことがいくつかあります：
- 定期的にオイルレベルを点検し、エンジンとガレージの床の漏れを確認してください。
- オイルとフィルターを交換する時期が来たら、すぐに行うようにしてください。推奨される潤滑油は、車のマニュアル/エンジンで指定されたAPI（アメリカ石油協会）による適切な粘度等級と品質基準を含む高品質製品です。
- 油圧センサーに問題があり、それに気づいていない場合は、できるだけ早く車を運転するのを避けてください。この状況では、最善の解決策は、整備工場に車を持ち込み、オイルとエンジンの状態を点検してもらうことです。
- 特に高走行距離の車では、排気管から青い煙が出ていないか観察してください。
5. アイドリング時の低油圧：原因と解決策
アイドリング時の低油圧の症状：オイル圧警告灯は、車が温まってアイドリング状態の時のみ点灯します。数回回転させた後、警告灯は消え、負荷がかかっても消えたままです。
以下は、点検すべき最も一般的な症状と原因です：
| 症状 | 原因 | 解決策 |
| リンプモード | オイルポンプのピックアップが汚れている | オイルポンプを交換 |
| エンジン音 | エンジンのオイル不足 | オイルを補充 |
| ダッシュボードのオイルレベル/圧力警告灯 | オイルの種類が正しくない | エンジンオイルとフィルターを交換 |
| エンジン故障 | オイルポンプ故障 | オイルポンプを交換 |
| 計器クラスター不良 | 計器クラスターを交換 | |
| 油圧センサー不良 | 油圧センサーを交換 | |
| エンジン内部のオイル漏れ | 内部オイル漏れを修理 |
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