カテゴリー: magazine ja

年間10万kmを小型バッテリーEVで走破する実例から学ぶ、充電計画の重要性と「航続距離不安」の克服法。持続可能なモビリティの新たな形を探ります。

EVバッテリー価格の下落ペースが鈍化。原材料価格や技術移行が影響し、車両価格やメーカー戦略に変化をもたらす可能性について分析します。

道路を走るだけでEVが充電される時代が目前に。300kWの大功率ワイヤレス給電技術の実証成功が、充電スタンド不要の未来への道筋を照らします。

電気自動車の静寂性は歩行者リスクを高めるのか？英国の最新研究を基に、技術進化や安全装備の観点からEVの実像を検証します。

Ionityがノルウェーで500kW超急速充電ステーションを稼働。数分での充電が可能となり、EVの長距離移動を革新。充電インフラ最新動向を解説。

SNCFが社用車両の電動化を推進。5,000基の充電ステーション整備により、鉄道事業に伴う環境負荷低減を目指す大規模プロジェクトの詳細を解説します。

乗用車の電動化に翳りが見える今、バッテリー開発と資源はトラック・バスへシフト。商用車電動化が持つ合理性と、技術革新の新たな方向性を解説します。

マレーシアのペロドゥアが初の国産EV「QV-E」を発表。中国メーカーの市場進出に対抗し、国内自動車産業を守る国家戦略の一環として注目を集めています。

三菱がダカール初優勝を飾った伝説のパジェロが公式修復。1983年の栄光を再現し、ラリー史上最多12勝の礎となった歴史的マシンの詳細とその意義に迫ります。

ポンティアック・フィエロにキャデラックV8を搭載するため車体を延長した驚異の改造プロジェクト。メーカーが実現しなかった高性能版の可能性に迫ります。