症状と深刻度
DPFの再生は排気背圧を維持するために不可欠であるため、P2459の対処は優先事項と考えるべきです。コードP2459の症状には以下が含まれます：
- 排気管からの過剰な黒煙
- 通常P2459に伴う他のDPFコード
- 回転数維持不能
- エンジン温度の上昇
- 過熱したDPRケーシングやその他の排気部品
このコードが設定される潜在的な原因は以下の通りです：
- 不良DPF圧力センサー
- 不良排気圧力センサー
- ディーゼル排気液不足
- 不適切なディーゼル排気液
- DPF噴射システムへの短絡/断線配線
- 不良PCMまたはPCMプログラミングエラー
診断と修理手順
適切な出発点は、対象車両のサービス技術情報（TSB）を確認することです。問題がメーカー公表の既知の不具合で修正方法が確立されている場合があり、診断時の時間と費用を節約できます。
P2459を診断するには、車両整備マニュアル（または同等品）、スキャンツール、デジタル電圧/抵抗計が必要です。
まず関連する全配線ハーネスとコネクターの点検から始めることを推奨します。排気管や高温マニホールド付近のハーネスに特に注意することで、後続作業の時間短縮が期待できます。次にバッテリー負荷試験、バッテリー端子・ケーブル点検、オルタネーター出力確認を実施してください。
診断ポートにスキャンツールを接続し、保存済み故障コードとフリーズフレームデータを取得します。コード消去と試運転前にこれらの情報を記録しておくと後々有用です。ディーゼル排気液の量と品質を検査し、試運転後即時にコードがリセットされない場合はDPF再生システムを起動してください。未修正問題により再生手順が中断された場合、当該問題解決後であれば適切な手順で再生プロセスを完了できます。
コードが即時リセットしない場合、メーカー推奨手順に従いDPF圧力センサーを（DVOMで）試験します。センサーがメーカー指定抵抗値に適合しない場合は交換が必要です。
追加診断注記：
- 不適切/不足したディーゼル排気液はDPF再生サイクル/故障コード頻発の一般的要因です
- 本コード診断前にDPF圧力センサー関連コードの診断・修理を優先してください
- DPF圧力センサーホース/配管の詰まり/潰れは頻発事例です