吸気マニホールド調整バルブ(IMT)固着、バンク1オープン P2070

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このDTCの深刻度は?

IMTシステムの故障はエネルギー効率を損ない、稀なケースでは燃焼室への異物侵入を引き起こす可能性があります。P2070コードが記録された状態は速やかに修正する必要があります。

コードが発生した際の症状は?

故障コードP2070の症状には以下が含まれます:

  • エネルギー効率の低下
  • エンジンパフォーマンスの低下
  • リーンまたはリッチ排気コード
  • 目立った症状が現れない場合もある

一般的な原因は?

原因

このコードの原因には以下が含まれます:

  • IMTバルブの固着または緩み
  • 不良なIMTアクチュエーター(バルブ)
  • 真空漏れ
  • 断線または短絡した配線/コネクター
  • 不良PCMまたはPCMプログラミングエラー

P2070のトラブルシューティング手順は?

P2070コードの診断には、診断スキャナー、デジタル電圧/抵抗計(DVOM)、車両専用の診断情報源が必要です。

車両情報源を使用して、該当車両の年式・メーカー・モデル・エンジンサイズ・記録コード・症状に合致するサービス技術情報(STI)を検索してください。該当する情報があれば、有用な診断情報が得られる可能性があります。

スキャナー(車両診断コネクター接続)を使用して、保存された全コードと関連するフリーズフレームデータを取得します。コード消去前にこれらの情報を記録し、PCMが準備モードになるかコードが再設定されるまで車両テストを実施することを推奨します。

この時点でPCMが準備モードに移行した場合、コードは断続的であり診断がより困難になる可能性があります。その場合、正確な診断にはコード記録時の状態が悪化するまで待つ必要があるかもしれません。

コードが即時再設定される場合は、診断の次の段階として、車両情報源から診断フローチャート、コネクター配線図、コネクター正面図、部品テスト手順/仕様を参照する必要があります。

ステップ1

車両診断情報源とDVOMを使用して、適切なIMTバルブへの電圧・接地・信号回路をテストします。

ステップ2

DVOMを使用してメーカー仕様に従い適切なIMTバルブをテストします。許容範囲外の測定値が出た部品は不良と判断してください。

ステップ3

IMTバルブが正常に動作する場合、DVOMを使用してヒューズボックスとPCMからの入力/出力信号回路をテストします。DVOMテスト実施前には全てのコントローラーを遮断してください。

IMT関連コードの主な原因は、通常、不良IMTバルブ・リンケージ・リンクです。

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