P1180 HYUNDAI 考えられる原因
- 燃料圧力レギュレータ（FPR）の故障
- 燃料圧力レギュレータ（FPR）の配線が断線または短絡している
- 燃料圧力レギュレータ（FPR）回路の電気的接続不良
- 燃料インジェクタの故障
- エンジン制御モジュール（ECM）の故障
HYUNDAI P1180コードの修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を確認してください。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）
P1180 HYUNDAI 意味
燃料圧力レギュレータ（FPR）は、エンジンと負荷に応じて燃料レール内の適正な圧力を調整し、そのレベルを維持します。燃料レール圧力が過剰な場合、圧力調整バルブが開き、一部の燃料がコレクタラインを経由して燃料レールから燃料タンクに戻ります。燃料レール圧力が低すぎる場合、圧力調整バルブが閉じ、高圧段と低圧段を遮断します。燃料圧力レギュレータが故障すると、エンジンが停止し、始動不能になる症状が発生します。燃料供給レール圧力がバッテリーラインへの短絡または回路の断線状態が2回の駆動サイクル続く場合、またはエンジン回転数が点火スイッチオフ後1.5秒以内に500 rpmを下回らない場合、診断トラブルコード（DTC）が設定されます。