P1167 INFINITI 考えられる原因
- ヒータ付き後方酸素センサー（バンク2）の故障
- ヒータ付き後方酸素センサー（バンク2）の配線の断線または短絡
- ヒータ付き後方酸素センサー（バンク2）回路の電気接続不良
- 燃料圧力
- インジェクター
- 吸入空気漏れ
INFINITI P1167コードの修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、引き抜き、腐食がないか調べてください。
技術メモ
後方酸素センサー（O2）の交換で通常は問題が解決します
コード検出条件
センサーの最大電圧が指定電圧に達しない場合にP1167コードが発生します。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）
- 燃料消費量の増加の可能性
- 排気ガスからの過度の煙の可能性
P1167 INFINITI 意味
ヒータ付き後方酸素センサー2（三元触媒後）は、各バンクの排気ガス中の酸素レベルを監視します。ヒータ付き前方酸素センサー1のスイッチング特性がずれていても、空燃比はヒータ付き後方酸素センサー2の信号によって理論空燃比で制御されます。このセンサーはジルコニアセラミック製です。ジルコニアは、リッチ条件では約1V、リーン条件では0Vの電圧を発生させます。通常状態では、ヒータ付き後方酸素センサー2はエンジン制御作動には使用されません。