P1167 INFINITI – Capteur d’oxygène arrière chauffant 2 Surveillance de la tension maximale, rangée 2

P1167 INFINITI Causes possibles

  • Capteur d’oxygène arrière chauffé défectueux, rangée 2
  • Le faisceau de la rangée 2 de capteurs d’oxygène arrière chauffants est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxygène arrière chauffé, rangée 2
  • Pression de carburant
  • Injecteurs
  • Fuites d’air d’admission
 

Comment réparer le code P1167 INFINITI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Notes techniques

Le remplacement du capteur d’oxygène arrière (O2) résout généralement le problème

 
 

Quand est-ce que le code est détecté?

Le code P1167 est déclenché lorsque la tension maximale du capteur n’est pas atteinte à la tension spécifiée.

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
  • Possible consommation de carburant élevée
  • Possible fumée excessive provenant des gaz d’échappement
 

P1167 INFINITI Signification

Le capteur d’oxygène chauffé 2 (arrière), après catalyseur à trois voies, surveille le niveau d’oxygène dans les gaz d’échappement sur chaque banc . Même si les caractéristiques de commutation du capteur d’oxygène chauffé 1 (avant) sont décalées, le rapport air-carburant est commandé en stoechiométrique, par le signal du capteur d’oxygène chauffé 2. Ce capteur est en céramique de zircone. La zircone génère une tension d’environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus pauvres. Dans des conditions normales, le capteur d’oxygène chauffé 2 n’est pas utilisé pour le fonctionnement de la commande du moteur.

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