それはどういう意味ですか？
- タンブルジェネレータ位置センサーの故障
- タンブルジェネレータ位置センサーの配線が断線または短絡している
- タンブルジェネレータ位置センサー回路の電気的接続不良
- タンブルジェネレータバルブの故障
- エンジン制御モジュール（ECM）の故障
SUBARU P1089コードの修理方法
まず、上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。
考えられる症状
エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）
SUBARU P1089の意味
タンブルジェネレータシステムは、各吸気ポートに電子制御スロットルバルブを使用しています。冷間時アイドリング中、タンブルジェネレータシステムは空気負荷を別のポート経由でリダイレクトします。これらのポートには仕上げ特性があり、空気/燃料混合気を大幅に渦巻かせてタンブリングさせ、より良い燃焼を生み出します。これにより、アイドリング品質の向上、排出ガスのクリーン化、冷間始動の容易化が実現します。
車両が暖まると、タンブルジェネレータシステムは無効になり、吸入空気負荷は標準的な吸気ポートを通って流れます。
タンブルジェネレータセンサーは、タンブルジェネレータスロットルバルブの位置を測定する役割を担っています。スロットルバルブが開閉されると、位置センサーでの信号電圧がそれに応じて変化します。
ECMがタンブルジェネレータバルブ位置センサーからの高電圧信号を検出すると、診断トラブルコード（DTC）が設定されます。