P0A1A トヨタ 考えられる原因
- コンバーターアセンブリ付きインバーターの故障
- コンバーターハーネス付きインバーターの断線または短絡
- コンバーターアセンブリ回路付きインバーターの電気接続不良
それはどういう意味ですか？
まずトヨタの故障コードP0A1Aを診断する
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連するケーブルハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、脱落、腐食を探してください。
P0A1A トヨタ 技術メモ
トヨタは最近、2010年から2014年モデルのプリウスに対して保証を延長し、インバーター/コンバーター内のインテリジェントパワーモジュールの保証範囲を拡大しました。
トヨタの技術情報に関する詳細：
トヨタは、ハイブリッドシステムのインバーターアセンブリ内にあるインテリジェントパワーモジュール（IPM）が故障する可能性があるという一部の報告を受けています。この状態は、ハイブリッドシステム診断トラブルコード（DTC）：P0A94、P324E、P3004、および/またはP0A1Aによって示されます。これらのトラブルコードの1つ以上が検出された場合、ダッシュボード上のさまざまな警告灯も点灯し、車両はフェイルセーフモードに移行します。
ハイブリッドインバーターアセンブリはトヨタの新車限定保証（8年または10万マイル、いずれか早い方）でカバーされていますが、トヨタは顧客の所有体験を重視しています。トヨタは現在、インテリジェントパワーモジュール（IPM）の故障に関連する修理に対する保証範囲を拡大しています。
トヨタの故障コードP0A1Aはいつ検出されますか？
コンバーターアセンブリ付きインバーター内にあるMG ECUは、その内部動作を監視しており、不具合を検出するとDTCを設定します。
P0A1A トヨタ
考えられる症状
エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービスのエンジン警告灯）
P0A1A トヨタ 説明
MG ECUは、内部ECUシステムが正しく機能していることを確認するために多くの診断テストを実行します。これらのテストの1つで、MG ECUは発電機用CPUの自己テスト結果をチェックします。MG ECUが発電機用CPUの自己テストからの失敗を検出した場合、発電機用CPU内部に不具合があると判断します。パワーマネジメントコントロールユニット（HV CPU）はMILを点灯させ、DTCを設定します。