駆動モーター「A」高温センサー回路 P0A2D

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P0A2D 考えられる原因

  •     ハイブリッド車両のエンジン不良
  •     ハイブリッド車両のエンジンハーネスの断線または短絡
  •     ハイブリッド車両のエンジン回路の電気接続不良

 

これは何を意味しますか?

コードP0A2Dの修理方法

    上記の「考えられる原因」を確認してください。ケーブルハーネスと関連するコネクタを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクタピンの破損、曲がり、脱落、腐食を探してください。

P0A2D

考えられる症状

    エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するサービスエンジン警告灯)

P0A2D 意味

温度センサーNo.1に内蔵されたサーミスタの抵抗値は、エンジンの温度変化に応じて変化します。エンジン温度が低いほどサーミスタの抵抗値は高くなり、逆に温度が高いほど抵抗値は低くなります。エンジン温度センサーNo.1はHV制御ECUに接続されています。5Vの電源電圧は、HV制御ECUのMMT端子から抵抗Rを経由してエンジン温度センサーNo.1に供給されます。

抵抗Rとエンジン温度センサーNo.1は直列に接続されているため、エンジン温度の変化に伴って抵抗値が変化し、MMT端子間の電圧も変化します。この信号に基づいて、HV制御ECUはエンジンの過熱を防ぐために負荷を制限します。さらに、HV制御ECUは配線の不具合やセンサーの故障についてエンジン温度センサーNo.1をチェックします。

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