シフトソレノイドは、車両のコンピューターがソレノイド内部のピストンメカニズムの周りに巻かれたワイヤーコイルに電気信号を送信するときに作動および非作動になります。ECUがFシフトソレノイド制御回路で異常に高い電圧を検出した場合、DTC P0999を記録します。
コードの深刻度は？
診断コードP0999は、最初は症状がそれほど悪くないかもしれませんが、非常に深刻な場合があります。しかし、症状は悪化し、車両が安全に運転できなくなるほどになります。
症状
P0999の症状には以下が含まれます：
- シフトが非常に荒くなる
- トランスミッションがシフトアップを拒否する
原因
- トランスミッションフルイドが安全な作動レベルを下回る
- トランスミッションフルイドが過度に汚れた
- ワイヤーの損傷/断線
- コネクターの破損/腐食
- シフトソレノイドの故障
診断方法
OBDII異常コードP0999の診断プロセスは、トランスミッションフルイドのレベルと状態の確認から始める必要があります。フルイドが清潔で適切なレベルであれば、トランスミッションケーブルハーネスに沿った配線とコネクターを損傷や腐食の兆候がないか検査します。ここまで問題がなければ、Fソレノイド自体をテストする必要があります。
修理方法
- トランスミッションのメンテナンス
- 損傷したワイヤー/コネクターの交換または修理
- シフトソレノイドの交換