意図しない後退を防ぐため、現代の車両にはシフトロックソレノイドと呼ばれる装置が装備されています。コンピューターがすべての条件（ブレーキペダルが踏まれている、シフトレバーのロックボタンが押されている）を満たし、車両を安全にパーキングから出せる状態であると検知すると、シフトロックソレノイドが解除され、トランスミッションがギアに入ります。DTC P0928は、このソレノイドの制御回路に電気的問題があることを示しています。
コードの深刻度
明らかに、診断コードP0928は非常に深刻です。これはおそらく、車両を運転できない可能性があることを意味します。
症状
P0928の症状には以下が含まれます：
トランスミッションがパーキングから出せない
原因
- トランスミッションフルードの不足または汚れ
- バッテリー電圧低下
- 不良なヒューズまたはヒューズリンク
- 損傷した配線またはコネクター
- シフトロックソレノイドの故障
- ブレーキライトスイッチの不具合
診断方法
OBDII故障コードP0928の診断は、シフトロックソレノイドに関連する配線とコネクターの詳細な検査から始める必要があります（シフトレバー周辺で何かがこぼれた場合、短絡や液体による損傷の可能性があります）。バッテリー電圧、ヒューズ、ヒューズリンク、リレーもテストする必要があります。ブレーキライトスイッチとトランスミッションフルードの状態も確認する必要があります。
修正方法
- トランスミッションフルード/フィルターの交換
- バッテリーの充電または交換
- 焼損したヒューズやヒューズリンクの交換
- 損傷した配線やコネクターの交換
- シフトロックソレノイドの交換
- ブレーキライトスイッチの交換