Afin d’éviter une situation de repli involontaire, les véhicules modernes sont équipés de ce que l’on appelle un solénoïde de verrouillage de changement de vitesse. Lorsque l’ordinateur détecte que toutes les conditions sont remplies (le pied est sur la pédale de frein, le bouton de verrouillage du levier de vitesses est enfoncé) pour sortir le véhicule en toute sécurité du parc, le solénoïde de verrouillage du changement de vitesse se libère et permet à la transmission de passer en vitesse . Un DTC P0928 signifie qu’il y a un problème électrique sur le circuit de commande de ce solénoïde.
Quelle est la gravité du code?
Évidemment, un code de diagnostic P0928 est assez grave, car cela signifie probablement que vous pourrez conduire votre véhicule.
Symptômes
Les symptômes d’un P0928 incluent:
La transmission ne peut pas sortir du parc
Les causes
- Liquide de transmission faible ou sale
- Tension de batterie faible
- Mauvais fusible (s) ou liaison (s) fusible (s)
- Câblage ou connecteurs endommagés
- Solénoïde de verrouillage de changement de vitesse
- Interrupteur de feu stop défectueux
Comment diagnostiquer le code?
Le diagnostic d’un code de panne P0928 OBDII doit commencer par un examen approfondi du câblage et des connecteurs liés au solénoïde de verrouillage du changement de vitesse (il est possible qu’il y ait un court-circuit ou des dommages liquides si quelque chose s’est renversé autour du levier de vitesses). La tension de la batterie, les fusibles, les liaisons fusibles et les relais doivent également être testés. Le contacteur de feux stop doit également être pris en compte, ainsi que l’état du liquide de transmission.
Quelles réparations corrigeront P0928?
- Changer le liquide de transmission / filtre
- Charger ou remplacer la batterie
- Remplacez tout fusible grillé ou maillon fusible
- Remplacez tout câblage ou connecteur endommagé
- Remplacer le solénoïde de verrouillage du changement de vitesse
- Remplacer l’interrupteur des feux stop
