タイミングベルトの確認方法

最近のほとんどの自動車とトラックは、蛇腹ベルトを使用しています。

これは、すべてのアクセサリー、エアコン、パワーステアリング、オルタネーター、およびさまざまな他のポンプやアクセサリーを駆動する単一のリブ付きベルトです。定期的な調整が必要だったVベルトとは異なり、メンテナンスは不要です。しかし、実際には永久に持続するわけではなく、立ち往生を防ぐために頻繁に点検する必要があります。ベルトの状態が悪くなり始めたら、ベルトが自ら決める時ではなく、自分が選んだ時に蛇腹ベルトを交換できます。オイル交換のたびにリブ付き駆動ベルトを点検し、自動調整機構のインジケーターの位置を確認することで、ベルトが切れるずっと前に不良ベルトを発見できます。

蛇腹ベルトの裏側、つまり滑らかな側は、通常、ウォーターポンプを駆動します。蛇腹ベルトが油で濡れていたり、光沢があったりすると、滑ってエンジンを冷やすための適切な循環を提供しません。また、蛇腹ベルトに油が付着している場合、それはどこかから来ているので、新しい蛇腹ベルトを取り付ける前に、その場所を見つけて修理する必要があります。

裂け目や擦り傷を探してください。それらが見つかった場合、蛇腹ベルトが巻き付く際にフランジやプーリーボルトに擦れていることを意味します。これは、駆動ベルトが古くなるにつれてより頻繁に発生します。これが発生した場合、滑らかなプーリーフランジをやすりで削るか、何かを曲げる必要があるかもしれません。

ピンホールや隆起も探してください。それらが見つかった場合、汚れや破片が蛇腹ベルトとプーリーの間に侵入していることを意味します。ベルトを裏返し、リブの一部が欠けていないか確認してください。点検中にベルトの一部を露出させるためにエンジンを始動できます。広く間隔を空けた小さな欠けは問題ありませんが、数が多く、または近接している場合は、蛇腹ベルトを交換してください。細かいひび割れは正常ですが、それがベルトの支持体や平らな側に入り込んでいる場合は、交換する必要があります。

蛇腹ベルトの良い経験則は、ベルト全体に3mm（1/8インチ）間隔でひび割れが観察された場合、ベルトは耐用年数の終わりに近づいており、交換候補と見なすべきです。より大きな間隔で離れた小さなひび割れは、ベルトを交換する必要があることを示すものと見なすべきではありません。ただし、ひび割れの始まりは通常、ベルトが耐用年数の中間点にあることを示しています。