Il existe cinq protocoles de communication OBD-II différents:
J1850 PWM
J1850 VPW
ISO9141
ISO14230 (également connu sous le nom de Keyword Protocol 2000)
CAN (ISO15765 / SAEJ2480)
Qu’est-ce que cela signifie pour moi?
Eh bien, généralement, vous devrez savoir quel protocole vous avez lorsque vous achetez un lecteur de code ou un outil OBD-II. Parfois, les fabricants étiquettent les produits pour Ford, GM, etc., donc cela peut être facile. Cependant, voici le moyen rapide de dire ce que vous avez.
Remarque: Au moment de la rédaction, je ne sais pas s’il s’agit d’une méthode 100% infaillible pour dire quel protocole vous avez. Assurez-vous de vérifier auprès d’un concessionnaire ou d’un manuel de réparation en cas de doute.
Pour savoir de quel protocole vous disposez, consultez le tableau ci-dessous:
| Standard | Pin 2 | Pin 7 | Pin 10 | Pin 15 | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| PWM | doit avoir | – | doit avoir | – | Le connecteur doit avoir les broches 2, 4, 5, 10 et 16 |
| VPW | doit avoir | – | – | – | Le connecteur doit avoir les broches 2, 4, 5 et 16, mais pas 10. |
| ISO | – | doit avoir | – | doit avoir | Le connecteur doit avoir les broches 4, 5, 7 et 16. La broche 15 peut être présente ou non. |
