P0A83 Ventilador de refrigeración del bloque de batería híbrida 1 atascado

P0A83 Causas posibles

  • Conjunto del ventilador de refrigeración de la batería defectuoso
  • El haz del conjunto del ventilador de refrigeración de la batería está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica del circuito del conjunto del ventilador de refrigeración de la batería
  • Relé de integración del ventilador
  • Unidad inteligente de batería del ventilador
  • ECU de control de gestión de energía del ventilador

 

 

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0A83

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P0A83

Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P0A83 Significado

El aire de refrigeración circula por la entrada a la derecha del asiento trasero y se mueve a través de un conducto de admisión hacia el soplador de la batería en la superficie derecha del maletero. Además, el aire de refrigeración atraviesa un conducto de admisión (que conecta el conjunto del soplador de la batería con la superficie superior derecha del conjunto de la batería HV) y fluye hacia el conjunto de la batería HV.
El aire de refrigeración circula de arriba a abajo entre los módulos de la batería HV. Una vez que ha enfriado los módulos, se descarga desde la superficie inferior derecha del conjunto de la batería HV.
El aire evacuado pasa por un conducto de escape en la superficie derecha del maletero y se expulsa al interior del habitáculo y al exterior del vehículo.

El calculador de la batería utiliza sensores de temperatura de la batería para detectar la temperatura del conjunto de la batería HV. Basándose en los resultados de esta detección, la ECU de la batería controla el conjunto del ventilador de la batería. (Así, el conjunto del soplador de la batería se activa cuando la temperatura de la batería HV alcanza un nivel predeterminado.)

La velocidad del conjunto del ventilador de refrigeración de la batería es controlada por la ECU de control de gestión de energía. La alimentación del conjunto del ventilador de refrigeración de la batería se suministra cuando el terminal FCTL de la ECU de control de gestión de energía activa el relé del ventilador de la batería. La ECU de control de gestión de energía envía señales de control (SI) al conjunto del ventilador de refrigeración de la batería para obtener la velocidad del ventilador correspondiente a la temperatura de la batería HV. La información sobre el voltaje aplicado al conjunto del ventilador de refrigeración de la batería (VM) se envía a la ECU de control de gestión de energía como señal de monitor utilizando comunicación serie a través del OBDII Código P0A83 – Ventilador de refrigeración del bloque de batería híbrida 1 atascado 

 

Circuito de control del ventilador de refrigeración del bloque de batería híbrida 1 inferior

Causas posibles de P0A84

  • Conjunto del ventilador de refrigeración de la batería defectuoso
  • El haz del conjunto del ventilador de refrigeración de la batería está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del conjunto del ventilador de refrigeración de la batería
  • Relé de integración facultativa
  • Unidad inteligente de batería facultativa
  • ECU de control de gestión de energía

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0A84

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

Síntomas posibles de P0A84

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
Significado de P0A84
El aire de refrigeración circula por la entrada a la derecha del asiento trasero y se mueve a través de un conducto de admisión hacia el soplador de la batería en la superficie derecha del maletero. Además, el aire de refrigeración atraviesa un conducto de admisión (que conecta el conjunto del soplador de la batería con la superficie superior derecha del conjunto de la batería HV) y fluye hacia el conjunto de la batería HV.
El aire de refrigeración circula de arriba a abajo entre los módulos de la batería HV. Una vez que ha enfriado los módulos, se descarga por la superficie inferior derecha del conjunto de la batería HV.
El aire evacuado pasa por un conducto de escape en la superficie derecha del maletero y se expulsa al interior del habitáculo, así como al exterior del vehículo.
La unidad de control de la batería utiliza sensores de temperatura de la batería para detectar la temperatura del conjunto de la batería HV. Con base en los resultados de esta detección, la ECU de la batería controla el conjunto del ventilador de la batería. (Así, el conjunto del soplador de la batería se activa cuando la temperatura de la batería HV alcanza un nivel predeterminado.)

La velocidad del conjunto del ventilador de refrigeración de la batería es controlada por la ECU de control de gestión de energía. La alimentación del conjunto del ventilador de refrigeración de la batería se suministra cuando el terminal FCTL de la ECU de control de gestión de energía activa el relé del ventilador de la batería. La ECU de control de gestión de energía envía señales de control (SI) al conjunto del ventilador de refrigeración de la batería para obtener la velocidad del ventilador correspondiente a la temperatura de la batería HV. La información sobre el voltaje aplicado al conjunto del ventilador de refrigeración de la batería (VM) se envía a la ECU de control de gestión de energía como una señal de monitor utilizando comunicación serie a través del
Código OBDII P0A84 – Circuito de control del ventilador de refrigeración del bloque de batería híbrida 1 bajo

P0A85 Valor elevado del circuito de control del ventilador 1 de refrigeración del bloque de batería híbrida

P0A85 Causas posibles

  • Conjunto del ventilador de refrigeración de la batería defectuoso
  • El haz del conjunto del ventilador de refrigeración de la batería está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del conjunto del ventilador de refrigeración de la batería
  • Relé de integración del ventilador
  • Unidad inteligente de batería del ventilador
  • ECU de control de gestión de energía del ventilador

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0A85

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P0A85

Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado de P0A85

El aire de refrigeración circula por la entrada a la derecha del asiento trasero y se mueve a través de un conducto de admisión hacia el soplador de la batería en la superficie derecha del maletero. Además, el aire de refrigeración atraviesa un conducto de admisión (que conecta el conjunto del soplador de la batería con la superficie superior derecha del conjunto de la batería HV) y fluye hacia el conjunto de la batería HV.
El aire de refrigeración circula de arriba a abajo entre los módulos de la batería HV. Una vez que ha enfriado los módulos, se descarga desde la superficie inferior derecha del conjunto de la batería HV.
El aire evacuado pasa por un conducto de escape en la superficie derecha del maletero y se expulsa al interior del habitáculo, así como al exterior del vehículo.

El calculador de la batería utiliza sensores de temperatura de la batería para detectar la temperatura del conjunto de la batería HV. Con base en los resultados de esta detección, la ECU de la batería controla el conjunto del ventilador de la batería. (Así, el conjunto del soplador de la batería se activa cuando la temperatura de la batería HV alcanza un nivel predeterminado).

La velocidad del conjunto del ventilador de refrigeración de la batería es controlada por la ECU de control de gestión de energía. La alimentación del conjunto del ventilador de refrigeración de la batería se suministra cuando el terminal FCTL de la ECU de control de gestión de energía activa el relé del ventilador de la batería. La ECU de control de gestión de energía envía señales de control (SI) al conjunto del ventilador de refrigeración de la batería para obtener la velocidad del ventilador correspondiente a la temperatura de la batería HV. La información sobre el voltaje aplicado al conjunto del ventilador de refrigeración de la batería (VM) se envía a la ECU de control de gestión de energía como una señal de monitor utilizando comunicación serie a través del código OBDII P0A85: Circuito de control del ventilador de refrigeración del bloque de batería híbrida 1 elevado

P0A86 Circuito del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios

Causas posibles de P0A86

Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios defectuoso
El cableado del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0A86

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P0A86

Síntomas posibles

Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado de P0A86

El módulo de control del motor (ECM) supervisa el sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios. El ECM establece el código OBDII cuando el sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios no cumple con las especificaciones de fábrica.
Código OBDII P0A86 – Circuito del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios

P0A87 Rango/rendimiento del circuito del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios

Posibles causas del P0A87

  • Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios defectuoso
  • El cableado del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0A87

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P0A87

Síntomas posibles

Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado del P0A87

El módulo de control del motor (ECM) supervisa el sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios. El ECM establece el código OBDII cuando el sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios no cumple con las especificaciones de fábrica.
Código OBDII P0A87 – Rango/rendimiento del circuito del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios

P0A88 Circuit del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios bajo

P0A88 Causas posibles

  • Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios defectuoso
  • El cableado del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0A88

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P0A88

Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P0A88 Significado

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios. El ECM establece el código OBDII cuando el sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios no cumple con las especificaciones de fábrica.
Código OBDII P0A88 – Circuito del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios bajo

P0A89 Circuit del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios elevado

P0A89 Causas posibles

  • Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios defectuoso
  • El cableado del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0A89

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P0A89

Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P0A89 Significado

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios. El ECM establece el código OBDII cuando el sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios no cumple con las especificaciones de fábrica.
Código OBDII P0A89 – Circuito del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios alto

P0A8A Circuit del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios intermitente

P0A8A Causas posibles

  • Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios defectuoso
  • El haz del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica del circuito del sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0A8A

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P0A8A

Síntomas

posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P0A8A Significado

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios. El ECM establece el código OBDII cuando el sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 voltios no cumple con las especificaciones de fábrica.

P0A8B Tensión del sistema del módulo de alimentación de 14 voltios

P0A8B Causas posibles

  • Módulo de alimentación de 14 voltios defectuoso
  • El cableado del módulo de alimentación de 14 voltios está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de alimentación de 14 voltios

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0A8B

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P0A8B

Síntomas

posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P0A8B Significado

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el módulo de alimentación de 14 voltios. El ECM establece el código OBDII cuando el módulo de alimentación de 14 voltios no cumple con las especificaciones de fábrica.

P0A8C Tensión del sistema del módulo de alimentación de 14 voltios inestable

Causas posibles de P0A8C

  • Módulo de alimentación de 14 voltios defectuoso
  • El cableado del módulo de alimentación de 14 voltios está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de alimentación de 14 voltios

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0A8C

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P0A8C

Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado de P0A8C

El módulo de control del motor (ECM) supervisa el módulo de alimentación de 14 voltios. El ECM establece el código OBDII cuando el módulo de alimentación de 14 voltios no cumple con las especificaciones de fábrica.
Código OBDII P0A8C – Voltaje del sistema del módulo de alimentación de 14 voltios inestable