P0C03 – Corriente del motor de accionamiento «B» baja

P0C03 Causas posibles

Conjunto del motor del vehículo híbrido defectuoso
El haz del conjunto del motor del vehículo híbrido está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del conjunto del motor del vehículo híbrido

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C03

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P0C03 Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P0C03 Significado

Cuando la corriente alterna trifásica pasa a través de los devanados trifásicos de la bobina del estator, se genera un campo magnético giratorio en MG2. El sistema controla la rotación del campo magnético según la posición de rotación y la velocidad del rotor. Como resultado, los imanes permanentes provistos en el rotor son arrastrados en la dirección de rotación, generando par. El par generado es casi proporcional a la cantidad de corriente. El sistema controla la velocidad de MG2 regulando la frecuencia de la corriente alterna. Además, el sistema controla correctamente el campo magnético rotativo y el ángulo de los imanes del rotor para generar un par alto de manera eficiente, incluso a altas velocidades.

P0C04 – Corriente elevada del motor de accionamiento «B»

P0C04 Causas posibles

Conjunto del motor del vehículo híbrido defectuoso
El haz de cables del conjunto del motor del vehículo híbrido está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del conjunto del motor del vehículo híbrido

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C04

P0C04 Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P0C04 Significado

Cuando la corriente alterna trifásica fluye a través de los devanados trifásicos de la bobina del estator, se genera un campo magnético giratorio en MG2. El sistema controla la rotación del campo magnético según la posición de rotación y la velocidad del rotor. Como resultado, los imanes permanentes provistos en el rotor son atraídos en la dirección de rotación, generando par. El par generado es casi proporcional a la cantidad de corriente. El sistema controla la velocidad de MG2 regulando la frecuencia de la corriente alterna. Además, el sistema controla correctamente el campo magnético rotativo y el ángulo de los imanes del rotor para generar un par alto de manera eficiente, incluso a altas velocidades.

P0C05 – Circuito U-V-W de fase ‘A’ del motor de accionamiento / abierto

P0C05 Causas posibles

Conjunto del motor del vehículo híbrido defectuoso
El haz de cables del conjunto del motor del vehículo híbrido está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del conjunto del motor del vehículo híbrido

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C05

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P0C05 Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P0C05 Significado

Cuando la corriente alterna trifásica pasa a través de los devanados trifásicos de la bobina del estator, se genera un campo magnético giratorio en MG2. El sistema controla la rotación del campo magnético según la posición de rotación y la velocidad del rotor. Como resultado, los imanes permanentes provistos en el rotor son atraídos en la dirección de rotación, generando par. El par generado es casi proporcional a la cantidad de corriente. El sistema controla la velocidad de MG2 regulando la frecuencia de la corriente alterna. Además, el sistema controla correctamente el campo magnético rotatorio y el ángulo de los imanes del rotor para generar un par alto de manera eficiente, incluso a altas velocidades.

P0C06 – Circuit U-V-W de fase ‘A’ del motor de accionamiento inferior

P0C06 Causas posibles

Conjunto del motor del vehículo híbrido defectuoso
El cableado del conjunto del motor del vehículo híbrido está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del conjunto del motor del vehículo híbrido

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C06

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P0C06 Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P0C06 Significado

Cuando la corriente alterna trifásica fluye a través de los devanados trifásicos de la bobina del estator, se genera un campo magnético giratorio en MG2. El sistema controla la rotación del campo magnético según la posición de rotación y la velocidad del rotor. Como resultado, los imanes permanentes provistos en el rotor son arrastrados en la dirección de rotación, generando par. El par generado es casi proporcional a la cantidad de corriente. El sistema controla la velocidad de MG2 regulando la frecuencia de la corriente alterna. Además, el sistema controla correctamente el campo magnético rotativo y el ángulo de los imanes del rotor para generar un par alto de manera eficiente, incluso a altas velocidades.

P0C07 – Circuit U-V-W de la fase A del motor de accionamiento elevado

P0C07 Causas posibles

Conjunto del motor del vehículo híbrido defectuoso
El haz de cables del conjunto del motor del vehículo híbrido está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del conjunto del motor del vehículo híbrido

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C07

P0C07 Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P0C07 Significado

Cuando la corriente alterna trifásica pasa a través de los devanados trifásicos de la bobina del estator, se genera un campo magnético giratorio en MG2. El sistema controla la rotación del campo magnético según la posición de rotación y la velocidad del rotor. Como resultado, los imanes permanentes provistos en el rotor son arrastrados en la dirección de rotación, generando par. El par generado es casi proporcional a la cantidad de corriente. El sistema controla la velocidad de MG2 regulando la frecuencia de la corriente alterna. Además, el sistema controla correctamente el campo magnético rotatorio y el ángulo de los imanes del rotor para generar un par alto de manera eficiente, incluso a altas velocidades.

P0C08 – Circuito U-V-W de fase ‘B’ del motor de accionamiento / abierto

P0C08 Causas posibles

Conjunto del motor del vehículo híbrido defectuoso
El haz del conjunto del motor del vehículo híbrido está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del conjunto del motor del vehículo híbrido

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C08

P0C08 Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P0C08 Significado

Cuando la corriente alterna trifásica pasa a través de los devanados trifásicos de la bobina del estator, se genera un campo magnético giratorio en MG2. El sistema controla la rotación del campo magnético según la posición de rotación y la velocidad del rotor. Como resultado, los imanes permanentes provistos en el rotor son atraídos en la dirección de rotación, generando un par. El par generado es casi proporcional a la cantidad de corriente. El sistema controla la velocidad MG2 regulando la frecuencia de la corriente alterna. Además, el sistema controla correctamente el campo magnético rotativo y el ángulo de los imanes del rotor para generar un par alto de manera eficiente, incluso a altas velocidades.

P0C09 – Circuit U-V-W de fase ‘B’ del motor de accionamiento inferior

P0C09 Causas posibles

Conjunto del motor del vehículo híbrido defectuoso
El haz de cables del conjunto del motor del vehículo híbrido está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del conjunto del motor del vehículo híbrido

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C09

Síntomas posibles de P0C09

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado de P0C09

Cuando la corriente alterna trifásica pasa a través de los devanados trifásicos de la bobina del estator, se genera un campo magnético giratorio en MG2. El sistema controla la rotación del campo magnético según la posición de rotación y la velocidad del rotor. Como resultado, los imanes permanentes provistos en el rotor son arrastrados en la dirección de rotación, generando par. El par generado es casi proporcional a la cantidad de corriente. El sistema controla la velocidad de MG2 regulando la frecuencia de la corriente alterna. Además, el sistema controla correctamente el campo magnético rotatorio y el ángulo de los imanes del rotor para generar un par alto de manera eficiente, incluso a altas velocidades.

P0C0A – Circuit U-V-W de fase ‘B’ del motor de accionamiento elevado

P0C0A Causas posibles

Conjunto del motor del vehículo híbrido defectuoso
El haz de cables del conjunto del motor del vehículo híbrido está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del conjunto del motor del vehículo híbrido

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C0A

P0C0A Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P0C0A Significado

Cuando la corriente alterna trifásica pasa a través de los devanados trifásicos de la bobina del estator, se genera un campo magnético giratorio en MG2. El sistema controla la rotación del campo magnético según la posición de rotación y la velocidad del rotor. Como resultado, los imanes permanentes provistos en el rotor son atraídos en la dirección de rotación, generando par. El par generado es casi proporcional a la cantidad de corriente. El sistema controla la velocidad de MG2 regulando la frecuencia de la corriente alterna. Además, el sistema controla correctamente el campo magnético rotativo y el ángulo de los imanes del rotor para generar un par alto de manera eficiente, incluso a altas velocidades.

P0C0B – Circuit de tensión positiva del inversor del motor de accionamiento ‘1

P0C0B Causas posibles

Reprogramar el ensamblaje del módulo inversor (PIM)
Ensamblaje del módulo inversor de potencia (PIM) defectuoso
El cableado del conjunto del módulo inversor (PIM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del ensamblaje del módulo inversor (PIM)

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C0B

P0C0B

Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado de P0C0B

Se trata de una detección de falla interna del conjunto del módulo PIM (Módulo Inversor de Potencia) del generador del motor de accionamiento. El PIM monitorea el accionador “1” del motor de accionamiento. La ECM establece el código OBDII cuando el accionador “1” del motor de accionamiento no cumple con las especificaciones de fábrica. Esta falla se maneja dentro del PIM y no se involucra ningún circuito externo.

P0C0C – Circuit de alimentación del inversor del motor de accionamiento ‘A’ bajo

P0C0C Causas posibles

Inversor del motor de accionamiento “A” defectuoso
El haz de cables del variador del motor de accionamiento “A” está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inversor del motor de accionamiento “A”

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C0C

P0C0C

Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P0C0C Significado

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el inversor del motor de accionamiento “A”. El ECM establece el código OBDII cuando el variador “A” del motor de accionamiento no cumple con las especificaciones de fábrica.