¿Se enciende la “luz de control del motor” en tu tablero y la potencia del motor parece repentinamente reducida?
Síntomas, función del colector de admisión
El colector de admisión es un componente importante del motor sin el cual un coche no puede funcionar correctamente.
Ruido del motor: qué significa y cómo solucionarlo
Síntomas del sensor ABS
Conducir un coche no es solo cuestión de velocidad, el frenado también es un aspecto importante. Y en lo que respecta al frenado, los frenos ABS de tu coche son el héroe.
Síntomas de válvula de motor doblada
Las válvulas controlan el movimiento de un fluido a través de un sistema. Dentro del motor de tu coche, este fluido es aire.
Causas por las que tu coche vibra al detenerse o al ralentí
Cuando enciendes tu coche, esperas que todo funcione correctamente. Pero, ¿qué haces cuando arrancas tu vehículo y empieza a vibrar y temblar?
Síntomas de fallo, causas del servofreno
Un servofreno se puede encontrar en la mayoría de los vehículos modernos.
Cuando presionas el pedal del freno, no necesitas aplicar demasiada presión para frenar el vehículo. Esto se debe al servofreno, que amplifica la presión que aplicas y ayuda a detener el coche cómodamente.
Los servofrenos también se conocen como “servos”, y no solo aumentan la seguridad del coche, sino que también contribuyen a mejorar el rendimiento. Como cualquier otro componente de un coche, el servofreno puede dañarse con el tiempo, lo que puede causar problemas al detener el vehículo.
En este artículo, discutiremos los síntomas más comunes que experimentarás con un servofreno defectuoso y cómo puedes reemplazarlo.
Síntomas, función del módulo de control ABS
El sistema de frenos antibloqueo o ABS es una función de seguridad avanzada que se encuentra en casi todos los vehículos en la actualidad.
El sistema ABS está compuesto por el módulo ABS y los sensores ABS ubicados en cada neumático. Todo el sistema funciona en conjunto para garantizar que su vehículo no patine o se vuelva incontrolable durante maniobras de frenado brusco.
La unidad de control ABS es el módulo de procesamiento principal de todo el sistema de frenos antibloqueo o sistema ABS de su vehículo. Todos los modelos de vehículos modernos tienen un sistema de frenos antibloqueo preinstalado.
Los componentes principales del sistema ABS son el módulo de control, las válvulas y los sensores. La unidad de control básicamente recibe toda la información, la registra y la pone a disposición del sistema motor del vehículo para garantizar que los frenos se apliquen de manera segura sin que el vehículo patine.
Cambiar las pastillas de freno con freno de estacionamiento eléctrico
Los coches modernos son cada vez más avanzados y, hoy en día, ni siquiera puedes cambiar tus pastillas de freno en tu propio vehículo sin un ordenador.
Al menos eso es lo que nos dicen nuestros clientes. Pero, ¿es cierto? ¿Realmente hemos llegado al punto en que necesitas un ordenador para cambiar las pastillas de freno traseras?
En este artículo, descubrirás cómo puedes reemplazar tu freno de estacionamiento con o sin herramienta.
Lavado del motor: ¿funciona y es seguro?
¿ESTE PRODUCTO POLÉMICO VA A DAÑAR O RESTAURAR SU MOTOR?
Para mantener un coche con éxito, es esencial saber cómo mantener el motor en buen estado y funcionando correctamente. Por eso existe una gran variedad de aceites de motor, desengrasantes, selladores, limpiadores, líquidos de arranque y anticongelantes, por nombrar algunos.
Otro producto que está ganando popularidad rápidamente entre los automovilistas es el lavado del motor. Sin embargo, no está claro si este producto ayudará a mejorar el rendimiento del motor y protegerlo, o si corre el riesgo de causar daños graves al motor. ¿Funciona el lavado del motor y es bueno o malo?
¿QUÉ ES EL LAVADO DEL MOTOR?
El lavado del motor es un producto químico diseñado para eliminar la suciedad, los depósitos y otros residuos acumulados durante el proceso de combustión del motor. Al igual que los aceites de motor sintéticos o semisintéticos, el lavado del motor contiene aditivos diseñados para limpiar las piezas móviles internas del motor y mejorar el rendimiento. La teoría básica es que hacer funcionar el motor con el lavado limpiará los depósitos dejados en el motor por el proceso de combustión, resultando en un motor limpio y más funcional. Los aditivos del motor son fáciles de usar: se añaden al puerto de llenado de aceite del coche y se deja el motor en ralentí durante 10 – 15 minutos (muchas marcas importantes afirman que es efectivo después de tan poco tiempo). Después, puedes cambiar el aceite y reemplazar el filtro de aceite.
Los aceites de motor modernos ya vienen con conjuntos de detergentes y dispersantes que limpian perfectamente las superficies lubricadas y eliminan los depósitos de suciedad. Pero estos aditivos solo duran un tiempo limitado. Si no cambias el aceite con la frecuencia debida, también puede provocar la formación de lodos de aceite que se dirijan a lugares no deseados. Si ese es el caso, el lavado del motor podría ser la mejor opción para ti.
¿POR QUÉ PODRÍA SER IMPORTANTE EL LAVADO DEL MOTOR?
Los depósitos y lodos se acumulan en el motor por varias razones, siendo una de las más comunes para la mayoría de los conductores la frecuencia de los viajes cortos. Hacer muchos viajes cortos y parar y arrancar constantemente es sorprendentemente duro para el aceite lubricante, ya que la humedad que se acumula en el aceite durante el período de inactividad anterior no tendrá tiempo de evaporarse y salir del aceite. Esto significa que el aceite se diluye y aumenta su viscosidad, y al final tampoco lubrica adecuadamente las piezas móviles del motor, lo que provoca un mayor desgaste.
Los entornos calurosos y polvorientos también son duros para el aceite de motor, ya que pueden absorberse partículas de suciedad en suspensión. Al igual que el aumento de humedad, el calor elevado descompone el aceite de motor y los depósitos de subproductos del aceite quemado pueden acumularse muy rápidamente. Al asentarse, todos estos lodos del motor pueden obstruir los pasajes estrechos de aceite o el tamiz en el tubo de recogida de aceite, limitando el flujo de aceite hacia las partes vitales del motor, especialmente el tren de válvulas superior.
Todos estos lodos y suciedad significan un motor muy sucio, y eso no es una buena noticia para la eficiencia térmica del motor. Dado que el aceite de motor actúa como refrigerante para el motor, a medida que el aceite se convierte en lodos, el aceite se calienta más y el motor corre el riesgo de sobrecalentarse. Los depósitos en los pistones y en las cámaras de combustión también aumentarán las emisiones de hidrocarburos. En los motores de gasolina, los convertidores catalíticos tendrán que trabajar más para eliminar los residuos y descomponerse o deberán ser reemplazados antes. Los depósitos también pueden provocar que los segmentos del pistón se peguen, reduciendo la compresión del motor y la potencia general, lo que afecta directamente al rendimiento del coche.
Los verdaderos problemas de un motor impuro son, por lo tanto, un motor más ineficiente y en el que podrían causarse daños graves y que corre el riesgo de fallar. Es realmente vital mantenerlo limpio, pero ¿funcionará el lavado del motor en tu motor?
BENEFICIOS DEL LAVADO DEL MOTOR
Las empresas de lavado de motor afirman que “el lavado del motor está especialmente formulado para disolver rápidamente los depósitos dañinos del motor y mantener una circulación eficaz del aceite en todo el motor, ayudando así a proteger las superficies de desgaste vitales del motor durante todo el lavado”. En teoría, esto suena ideal. Un buen lavado del motor puede ayudar a desprender los depósitos y disolver los lodos, devolviendo el motor a un estado como nuevo. Por lo tanto, podría ser el primer paso para ayudar a restaurar un vehículo previamente descuidado a su estado original.
Otro beneficio del lavado del motor es que podría mejorar el ahorro de combustible. Los contaminantes que circulan por el motor pueden provocar la degradación del aceite y un aumento de la viscosidad. Además, los lodos y depósitos que se acumulan en las piezas del motor pueden aumentar la resistencia, lo que desperdicia combustible. Limpiar el motor con un limpiador de motor puede ayudar a que las piezas se muevan más eficientemente, maximizando el ahorro de combustible y ahorrando dinero.
Un beneficio que solo aumentará en los próximos años es que el lavado del motor puede ayudar a minimizar las emisiones. El riesgo de que los segmentos del pistón se peguen, como mencionamos anteriormente, significa que el aceite puede entrar en la cámara de combustión y quemarse. El resultado son depósitos dañinos y esto aumentará las emisiones de escape cuando el aceite quemado salga por el tubo de escape. El mejor tratamiento de lavado de aceite ayuda a liberar los anillos pegados y a minimizar el consumo de aceite, reduciendo así las emisiones.
PELIGROS DEL LAVADO DEL MOTOR
Dicho esto, existen peligros potenciales asociados con el uso del lavado del motor y muchos han afirmado que el lavado del motor puede dañar un motor.
El punto de vista de Ford sobre los productos de lavado del motor es que no deben usarse: “no use aditivos de aceite u otros tratamientos para el motor. En ciertas condiciones, podrían dañar el motor. Si usa uno y hay un problema posterior con el motor, su garantía será nula”. Esto podría ser una de las cosas más preocupantes. Incluso si un motor no se daña, su garantía puede anularse y si algo más, no relacionado con el motor, sale mal con su coche, podría haber perdido el derecho a repararlo bajo la garantía del fabricante debido al uso de un lavado del motor.
La razón por la que muchos fabricantes de automóviles no recomiendan el uso del lavado del motor es porque temen que los productos químicos puedan reaccionar con los componentes de caucho o plástico del motor al mismo tiempo que eliminan la suciedad y los lodos, causando degradación y fallos prematuros del motor.
Otros entusiastas de los coches temen que los lavados del motor puedan desprender depósitos críticos del motor, obligándolos a moverse a otras áreas aún más importantes y causando más daños. Algunos también están convencidos de que un tratamiento de lavado del motor puede no disolver completamente los lodos y, en su lugar, descomponerlos. Los lodos podrían entonces distribuirse más ampliamente por el motor, en lugar de localizarse solo en ciertas áreas, y podrían provocar una reducción aún mayor en el rendimiento del motor.
El verdadero peligro del uso de lavados del motor podría ser cuando se usan en coches con alto kilometraje. Para los coches que ya han tenido una larga vida útil, los sellos del motor pueden estar desgastados y tener fugas. En estos casos, la combinación de aceite y lodo actúa casi como un sellador, manteniéndolos esencialmente viables y ocultando su verdadero estado.
Si ese es el caso de tu motor, definitivamente no vale la pena usar un lavado del motor. Sería mejor dejar las cosas como están y no alterar los lodos que podrían ser la única barrera real que impide que el aceite se fugue más allá de los sellos del motor viejo. Si lo usas en esta situación, podrías terminar con un motor que tiene fugas o algo peor.
¿VALE LA PENA EL LAVADO DEL MOTOR?
La importancia de tener un motor limpio es innegable, por lo que cualquier producto que intente limpiar activamente las piezas móviles del motor está claramente bien diseñado. Pero usar un producto que los fabricantes no recomiendan siempre es un riesgo, especialmente cuando se trata de algo que no puedes ver directamente.
Muchos conductores informan ganancias sustanciales al usar productos de lavado del motor y juran por ellos, pero otros afirman no haber notado ningún cambio en el rendimiento. Aunque el lavado del motor no puede reemplazar un motor bien mantenido, limpiado regularmente y con el aceite cambiado, podría ser el producto adecuado para un motor que necesita cierta atención.