P117B FORD – Correlación del sensor de temperatura de los gases de escape, fila 1

P117B FORD Causas posibles

  • Sensor de temperatura de los gases de escape defectuoso
  • El cableado del sensor de temperatura de los gases de escape está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de temperatura de los gases de escape
 

¿Cómo reparar el código P117B FORD?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia del motor próxima a activarse)
 

P117B FORD Significado

El módulo de control del tren motriz (PCM) monitorea el sensor de temperatura de los gases de escape. El PCM establece el código OBDII cuando el sensor de temperatura de los gases de escape no cumple con las especificaciones de fábrica.

P117B LEXUS – Rendimiento de combustible de inyector directo

P117B LEXUS Causas posibles

  • Inyector defectuoso para inyección directa
  • El inyector del haz de inyección directa está abierto o en cortocircuito
  • Inyector para circuito de inyección directa con mala conexión eléctrica
  • Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
 

¿Cómo reparar el código P117B LEXUS?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor pronto en servicio)
 

P117B LEXUS Significado

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el inyector para la inyección directa. El ECM establece el código OBDII cuando el inyector para inyección directa no cumple con las especificaciones de fábrica.

P117B NISSAN – Supervisión del desequilibrio de cilindros A/F, fila 2

P117B NISSAN Causas posibles

  • Inyector de combustible
  • Fugas de gases de escape
  • Presión de combustible incorrecta
  • Sensor de flujo de masa de aire
  • Fugas de aire de admisión
  • Falta de combustible
  • Conexión incorrecta del tubo PCV
  • Bujía de encendido incorrecta
  • Compresión insuficiente
  • Circuito del inyector de combustible abierto o en cortocircuito
  • Bobina de encendido
  • Circuito de señal de encendido abierto o en cortocircuito
 

¿Cómo reparar el código P117B NISSAN?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próxima a activarse)
 

P117B NISSAN Significado

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el estado de la relación aire-combustible pobre/rica en cualquier cilindro. El ECM establece el código OBDII cuando detecta un estado de relación aire-combustible pobre/rica en cualquier cilindro durante un período específico.

P117B SCION – Rendimiento de combustible de inyector directo

P117B SCION Causas posibles

  • Inyector defectuoso para inyección directa
  • El inyector del haz de inyección directa está abierto o en cortocircuito
  • Inyector para circuito de inyección directa con mala conexión eléctrica
  • Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
 

¿Cómo reparar el código P117B SCION?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor pronto en servicio)
 

P117B SCION Significado

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el inyector para la inyección directa. El ECM establece el código OBDII cuando el inyector para inyección directa no cumple con las especificaciones de fábrica.

P117B TOYOTA – Rendimiento del combustible del inyector directo

P117B TOYOTA Causas posibles

  • Inyector defectuoso para inyector directo
  • El inyector del haz de inyectores directos está abierto o en cortocircuito
  • Inyector para circuito de inyección directa con mala conexión eléctrica
  • Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

¿Cómo reparar el código P117B TOYOTA?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor pronto en servicio)

P117B TOYOTA Significado

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el inyector para el inyector directo. El ECM establece el código OBDII cuando el inyector para inyector directo no cumple con las especificaciones de fábrica.

P117C – Corrección del sensor de oxígeno, fila 3 detrás del límite de control pobre del convertidor superado

P117C Causas posibles

  • Sensor de oxígeno defectuoso
  • El cableado del sensor de oxígeno está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de oxígeno
  • Fallo en el cilindro
  • Relación aire-combustible rica/pobre

¿Cómo reparar el código P117C?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próxima a activarse)

P117C Significado

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el sensor de oxígeno de la fila 3. El ECM establece el código OBDII cuando el sensor de oxígeno del banco 3 no cumple con las especificaciones de fábrica.

P117C AUDI – Corrección del sensor de oxígeno, fila 3 detrás del límite de control pobre del convertidor superado

P117C AUDI Causas posibles

  • Sensor de oxígeno defectuoso
  • El cableado del sensor de oxígeno está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de oxígeno
  • Fallo en el cilindro
  • Relación aire-combustible rica/pobre
 

¿Cómo reparar el código P117C AUDI?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próxima a activarse)
 

P117C AUDI Significado

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el sensor de oxígeno de la fila 3. El ECM establece el código OBDII cuando el sensor de oxígeno del banco 3 no cumple con las especificaciones de fábrica.

P117C VOLKSWAGEN – Corrección del sensor de oxígeno del banco 3 detrás del límite de control pobre del convertidor excedido

P117C VOLKSWAGEN Causas posibles

  • Sensor de oxígeno defectuoso
  • El cableado del sensor de oxígeno está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de oxígeno
  • Fallo en el cilindro
  • Relación aire-combustible rica/pobre

¿Cómo reparar el código P117C VOLKSWAGEN?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próxima a activarse)

P117C VOLKSWAGEN Significado

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el sensor de oxígeno de la fila 3. El ECM establece el código OBDII cuando el sensor de oxígeno del banco 3 no cumple con las especificaciones de fábrica.

P117D – El comando de la válvula de control del volumen de combustible superó los límites máximos de control

P117D Causas posibles

  • Válvula de control de volumen de combustible defectuosa
  • Cableado de la válvula de control de volumen de combustible abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito de control de la válvula de control de volumen de combustible
 

¿Cómo se repara el código P117D?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor próximamente)
 

Significado de P117D

Verifique la válvula de control de volumen de combustible y sus circuitos. Compruebe la resistencia de la válvula e instale una nueva bomba de combustible si la resistencia no está entre 1,5 y 15 ohmios (la válvula de control de volumen de combustible no puede repararse por separado).

P117D AUDI – Corrección del sensor de oxígeno del banco 3 detrás del límite de control rico del convertidor superado

P117D AUDI Causas posibles

  • Sensor de oxígeno defectuoso
  • El cableado del sensor de oxígeno está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de oxígeno
  • Fallo en el cilindro
  • Relación aire-combustible rica/pobre

¿Cómo reparar el código P117D AUDI?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próxima a encenderse)

P117D AUDI Significado

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el sensor de oxígeno de la fila 3. El ECM establece el código OBDII cuando el sensor de oxígeno del banco 3 no cumple con las especificaciones de fábrica.