P1159 HYUNDAI – Mal funcionamiento del motor de admisión variable

P1159 HYUNDAI Causas posibles

Motor de admisión variable defectuoso
El cableado del motor de admisión variable está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del motor de admisión variable

¿Cómo reparar el código P1159 HYUNDAI?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector en busca de roturas, dobleces, empujes hacia adentro o corrosión.

Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P1159 HYUNDAI Significado

El sistema de admisión variable (VIS) se utiliza para aumentar el par a bajas revoluciones y potenciar la potencia a regímenes más altos. El motor Sigma 3.5ℓ tiene dos canales de admisión para cada cilindro. El canal de admisión principal es un tubo largo y delgado por donde pasa el aire de admisión. Esto permite que una fuerte corriente de aire sople hacia el cilindro, favoreciendo así el par a bajas revoluciones. El canal de admisión secundario es un tubo corto y ancho. Esto permite aspirar un gran volumen de aire hacia el motor, aumentando así la potencia en el rango alto. A regímenes bajos, el motor no proporciona suficiente succión en los cilindros, privando así al motor del oxígeno tan necesario. El tubo delgado ayuda a soplar aire hacia el cilindro para más oxígeno. A un régimen más alto, el motor tiene mucha succión, pero el canal de admisión es demasiado pequeño para suministrar el oxígeno que necesita.

P1159 JEEP – Intento de arranque incorrecto

¿Cómo reparar el código JEEP P1159?

Comienza por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspecciona visualmente el haz de cables y los conectores correspondientes. Busca componentes dañados y revisa los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor pronto en servicio)

Significado de P1159 JEEP

El módulo de control del motor (ECM) detectó una velocidad del motor superior a 100 rpm sin la activación del control del relé de arranque.

P1159 KIA – Mal funcionamiento del motor de admisión variable

P1159 KIA Causas posibles

Motor de admisión variable defectuoso
El cableado del motor de admisión variable está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del motor de admisión variable

¿Cómo reparar el código P1159 KIA?

Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próximamente en servicio)

P1159 KIA Significado

El sistema de admisión variable (VIS) se utiliza para aumentar el par a bajas revoluciones y aumentar la potencia a revoluciones más altas. El motor Sigma 3.5ℓ tiene dos canales de admisión para cada cilindro. El canal de admisión principal es un tubo largo y delgado por donde pasa el aire de admisión. Esto permite que una fuerte corriente de aire sople hacia el cilindro, favoreciendo así el par a bajas revoluciones. El canal de admisión secundario es un tubo corto y grueso. Esto permite aspirar un gran volumen de aire hacia el motor, aumentando así la potencia en el rango alto. A revoluciones más bajas, el motor no proporciona suficiente succión en los cilindros, privando así al motor del oxígeno que tanto necesita. El tubo delgado ayuda a soplar aire hacia el cilindro para obtener más oxígeno. A revoluciones más altas, el motor tiene mucha succión, pero el canal de admisión es demasiado pequeño para proporcionar el oxígeno que necesita.

P1159 MINI – Aditivo de adaptación de combustible, fila alta 1

P1159 MINI Causas posibles

Fugas de aire
Sensor de flujo de masa de aire (MAF) defectuoso
Sensor de oxígeno defectuoso, banco 1
Baja presión de combustible
Bujías defectuosas
Inyectores de combustible defectuosos

¿Cómo reparar el código P1159 MINI?

Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próxima a activarse)

P1159 MINI Significado

La compensación de combustible a corto plazo (STFT) es un valor que indica cómo el módulo de control del motor (ECM) ajusta el mapa de combustible programado de fábrica. El mapa de combustible es una tabla de consulta a la que el controlador hace referencia. Esto se utiliza para determinar la cantidad correcta de combustible a inyectar. Esta cantidad depende de las condiciones de velocidad y carga monitoreadas en el vehículo. El valor (STFT) cambia según la celda de ponderación del mapa de combustible en la que el motor opera bajo condiciones de velocidad y carga.
El sensor de oxígeno es un elemento clave en el cálculo de la compensación de combustible. Si el sensor de oxígeno indica una mezcla pobre, el (STFT) aumentará por encima del valor típico. Si el sensor de oxígeno indica una mezcla rica, el (STFT) se reducirá por debajo del valor típico. En funcionamiento normal, los valores de compensación de combustible variarán entre un máximo de 10% y -10%. Los valores (STFT) que excedan este rango deben investigarse.

P115A – Nivel bajo de combustible – Potencia limitada forzada

Causas posibles del código P115A

Nivel bajo de combustible
Sensor de nivel de combustible defectuoso
El cableado del sensor de nivel de combustible está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de nivel de combustible
Tablero de instrumentos defectuoso

¿Cómo reparar el código P115A?

Notas técnicas

Verifique que haya suficiente combustible en el tanque. Compruebe el sensor de nivel de combustible y sus circuitos. Si no se detectan fallas en los circuitos, instale un nuevo sensor de nivel de combustible. Borre todos los códigos y pruebe el funcionamiento normal.

Síntomas posibles

Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado del código P115A

La información del nivel de combustible se envía desde el tablero de instrumentos al módulo de control del tren motriz (PCM) a través del enlace de comunicación. Si el PCM recibe un mensaje de entrada de nivel de combustible demasiado bajo desde el tablero de instrumentos, el PCM limita la presión del riel de combustible (FRP) y establece el código DTC P115A.

P115A BMW – Caudal de aire másico o volumétrico A máximo superado

P115A BMW Causas posibles

Sensor de flujo de masa de aire defectuoso
El cableado del sensor de flujo de masa de aire está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de flujo de masa de aire

¿Cómo reparar el código BMW P115A?

Síntomas posibles

Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P115A BMW Significado

El flujo de masa de aire debe estar dentro de un rango válido en todas las condiciones de funcionamiento del motor. La función de diagnóstico compara la masa de aire calculada a partir del modelo con la masa de aire medida. Se detecta un mal funcionamiento cuando el flujo de masa de aire cae por debajo o excede un mínimo o máximo calibrado durante un período de tiempo calibrado, respectivamente.

P115A FORD – Nivel bajo de combustible – Potencia limitada forzada

P115A FORD Causas posibles

Nivel bajo de combustible
Sensor de nivel de combustible defectuoso
El cableado del sensor de nivel de combustible está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de nivel de combustible
Tablero de instrumentos defectuoso

¿Cómo reparar el código P115A FORD?

Notas técnicas

Síntomas posibles

Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P115A FORD Significado

P115A LAND-ROVER – Nivel bajo de combustible – Potencia limitada forzada

P115A LAND-ROVER Causas posibles

Nivel bajo de combustible
Sensor de nivel de combustible defectuoso
El cableado del sensor de nivel de combustible está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de nivel de combustible
Tablero de instrumentos defectuoso

¿Cómo reparar el código P115A LAND-ROVER?

Comience verificando las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Notas técnicas

Síntomas posibles

Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P115A LAND-ROVER Significado

P115A MINI – Caudal de aire másico o volumétrico A máximo superado

P115A MINI Causas posibles

Sensor de flujo de masa de aire defectuoso
El cableado del sensor de flujo de masa de aire está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de flujo de masa de aire

¿Cómo reparar el código P115A MINI?

Síntomas posibles

Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor próximamente)

P115A MINI Significado

El flujo de masa de aire debe estar dentro de un rango válido en todas las condiciones de funcionamiento del motor. La función de diagnóstico compara la masa de aire calculada a partir del modelo con la masa de aire medida. Se detecta un mal funcionamiento cuando el flujo de masa de aire cae por debajo o supera un mínimo o máximo calibrado durante un período de tiempo calibrado, respectivamente.

P115B – Nivel bajo de combustible – Parada forzada del motor

P115B Causas posibles

Nivel bajo de combustible
Sensor de nivel de combustible defectuoso
El cableado del sensor de nivel de combustible está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de nivel de combustible

¿Cómo reparar el código P115B?

Notas técnicas

Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P115B Significado

La información del nivel de combustible se envía desde el cuadro de instrumentos al módulo de control del tren motriz (PCM) a través del enlace de comunicación. Si el PCM recibe un mensaje de entrada de nivel de combustible excesivamente bajo desde el cuadro de instrumentos, el PCM limita la presión del riel de combustible (FRP).