Síntomas de fallo del sensor de presión de combustible

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El sensor de presión del riel de combustible es responsable de analizar la presión del combustible dentro del riel en el conjunto de la bomba de combustible.

Este sensor es un dispositivo electrónico que calcula la presión del combustible y envía esta información al PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia).

El PCM es la computadora principal del vehículo. Se encarga de gestionar el funcionamiento del motor y suministrar lo necesario para que el motor mantenga su operación, como las necesidades de combustible.

La información que el PCM recibe del sensor de presión de combustible le permite conocer la cantidad exacta de combustible que debe suministrar al motor. De esta manera, el motor no recibe demasiado o muy poco combustible.

En su lugar, recibe suficiente combustible para funcionar correctamente mientras reduce las emisiones por evaporación.

Síntomas comunes de un sensor de presión de combustible defectuoso

Si hay algún problema con el sensor de presión de combustible, aparecerán síntomas fácilmente reconocibles. A continuación, se presentan 5 síntomas principales a los que debes prestar atención si el sensor de presión de combustible de tu vehículo está fallando.

1) Luz de advertencia

Si la luz de advertencia del motor en el tablero se enciende, podría deberse a un sensor de presión de combustible defectuoso.

En algunos casos, la unidad de control del motor detecta un problema con la señal del sensor del riel de combustible. Luego, enciende la luz de revisar el motor para indicar que hay algún problema relacionado con el motor.

Por supuesto, hay muchas otras razones por las que la luz del motor puede encenderse, aparte de un sensor de presión de combustible defectuoso.

2) Reducción de potencia

Si al pisar el pedal del acelerador notas una falta de fuerza de aceleración, el sensor de presión de combustible podría ser la causa.

Si el sensor está defectuoso, interfiere con la relación aire-combustible. Esto resulta en una reducción de la potencia del vehículo durante la conducción.

3) Problemas al arrancar

Si experimentas problemas regularmente al intentar arrancar el motor de tu vehículo, es posible que el sensor de presión de combustible no esté enviando la señal correcta a la computadora del motor.

Al principio, el motor puede arrancar después de varios intentos. Pero eventualmente, podría no arrancar en absoluto.

4) Calado del motor

Ocasionalmente, el vehículo puede calarse de manera inesperada mientras conduces. Si el motor arrancó con dificultad, podría calarse posteriormente durante la conducción.

Sin embargo, incluso si se cala por primera vez, un sensor de presión de combustible defectuoso podría ser la causa.

5) Mayor consumo de combustible

Con un sensor de presión de combustible defectuoso, el motor no recibe la cantidad adecuada de combustible para el proceso de combustión interna. Como resultado, el motor no libera la cantidad correcta de energía para que otros componentes del vehículo funcionen correctamente.

Peor aún, podría estar consumiendo combustible en exceso, lo que te hará pagar más en la gasolinera.

Costo de reemplazo del sensor de presión de combustible

El costo de reemplazar el sensor de presión del riel de combustible varía según la marca y modelo del vehículo. Sin embargo, en promedio, puedes esperar pagar entre $130 y $210 por este trabajo de reemplazo.

La pieza en sí solo cuesta entre $50 y $90, pero la mano de obra puede ser de $80 a $120 (la tarifa horaria típica de un mecánico profesional).

Dependiendo del vehículo, reemplazar el sensor puede llevar solo unos minutos, pero generalmente toma al menos una hora. Si tienes experiencia mecánica, reemplazar el sensor de presión del riel de combustible es una buena opción para hacerlo tú mismo.

Nota: No confundas el sensor de presión del riel de combustible con el sensor de presión del tanque de combustible. Este último se encuentra dentro o cerca del tanque de combustible y su reemplazo requiere más tiempo.

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