P1222 DODGE Mögliche Ursachen
- Motorsteuergerät (ECM) neu programmieren
- Defekter Kraftstoffinjektor
- Kraftstoffinjektor-Kabelbaum offen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Kraftstoffinjektor-Stromkreis
Wie behebt man den Fehlercode P1222 DODGE?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die entsprechenden Steckverbindungen visuell. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie die Steckerstifte auf Brüche, Biegungen, Herausdrücken oder Korrosion.
Mögliche Symptome
- Motorwarnleuchte leuchtet (oder Motorwarnleuchte demnächst betriebsbereit)
P1222 DODGE Bedeutung
Wenn der Motor im Schubbetrieb läuft (d.h. der Motor dreht sich, benötigt aber keine Kraftstoffeinspritzung), ist die einzige Kraftstoffversorgung, die zum Rail notwendig ist, auf natürliche Leckagen im System zurückzuführen. Die natürliche Leckage hängt direkt vom Railedruck ab. Eine definierte Kraftstoffmenge ist erforderlich, um die natürliche Leckage bei verschiedenen Kraftstoffdrücken zu überwinden. Das Motorsteuergerät (ECM) erkennt eine Leckage, wenn der Kraftstoffdurchfluss einen erwarteten Wert überschreitet. Wenn eine Leckage im System erkannt wird, wird ein Zähler gestartet. Wenn der Zähler einen vorbestimmten Wert erreicht, wird ein Fehler festgelegt und die Motorleistungsreduzierung aktiviert. Wenn keine Leckage erkannt wird, zählt der Zähler rückwärts, und sobald der Zähler bei Null steht, wird der Motor wieder in normale Betriebsbedingungen versetzt. Der Diagnosefehlercode (DTC) wird gesetzt, wenn der Zähler einen kalibrierten Wert erreicht.