P2428 Causes possibles
- Température des gaz d’échappement (EGT) défectueuse
- Le faisceau de température des gaz d’échappement (EGT) est ouvert ou court-circuité
- Mauvaise connexion électrique du circuit de température des gaz d’échappement (EGT)
- Changements extrêmes de la température ambiante peu de temps après avoir mis la clé sur ON, le moteur tourne
Comment réparer le code P2428
Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.
P2428
Symptômes
possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
P2428 Signification
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le capteur de température des gaz d’échappement (EGT) pour une valeur de signal biaisée. Après un trempage de 8 heures, le PCM enregistre la valeur de température du capteur EGT à la clé ON, le moteur OFF. Après plusieurs minutes de fonctionnement du véhicule à des vitesses supérieures à 40,2 km / h (25 mi / h), le PCM calcule une clé attendue ON, la valeur OFF du moteur. Le PCM détermine quelle valeur EGT attendue à la clé ON, le moteur OFF aurait dû être basé sur les entrées d’autres capteurs. Le test échoue lorsque la différence entre la valeur calculée attendue et la valeur réelle enregistrée est supérieure à 40 ° C (72 ° F).
