Le code P219F signale un déséquilibre entre les cylindres, souvent lié à une combustion irrégulière ou à une défaillance mécanique/électrique. Ce problème peut
Read more....Catégorie : P2100 à P2199
P2100 à P2199
P219E Erreur de déséquilibre du cylindre n ° 3
Quelle est la gravité de ce DTC? Le déséquilibre des cylindres peut être causé par un problème mécanique ou électrique.
Read more....P219D Erreur de déséquilibre du cylindre n ° 2
Quelle est la gravité de ce DTC? Le déséquilibre des cylindres peut être causé par un problème mécanique ou électrique.
Read more....P219C Erreur de déséquilibre du cylindre n ° 1
Quelle est la gravité de ce DTC? Le déséquilibre des cylindres peut être causé par un problème mécanique ou électrique.
Read more....P219B déséquilibre du rapport air / carburant de la banque 2
Quelle est la gravité de ce DTC? Un rapport air / carburant incorrect peut être le résultat d’une quantité insuffisante
Read more....P219A déséquilibre du rapport air / carburant de la banque 1
Quelle est la gravité de ce DTC? Un rapport air / carburant incorrect peut être le résultat d’une quantité insuffisante
Read more....P2199 Corrélation 1/2 du capteur de température de l’air d’admission
Quelle est la gravité de ce DTC? L’entrée du capteur IAT est essentielle à la distribution de carburant et au
Read more....P2198 O2 A / F Signal de capteur biaisé / coincé riche (banque 2 capteur 1)
Symptômes Pour ce DTC, le témoin de dysfonctionnement (MIL) s’allume. Il peut y avoir d’autres symptômes tels qu’une augmentation de
Read more....P2197 O2 Signal de capteur A / F biaisé / coincé (banque 2 capteur 1)
Symptômes Pour ce DTC, le témoin de dysfonctionnement (MIL) s’allume. Il peut y avoir d’autres symtômes. Les causes Les causes
Read more....P2196 O2 Capteur A / F Signal polarisé / coincé riche (banque 1 capteur 1)
Symptômes Pour ce DTC, le témoin de dysfonctionnement (MIL) s’allume. Il peut y avoir d’autres symtômes. Les causes Les causes
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