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Catégorie : P0C00 à P0C99

P0C00 à P0C99

16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C0F – Circuit d’alimentation de l’onduleur du moteur d’entraînement ‘B’ bas

P0C0F Causes possibles Onduleur du moteur d’entraînement «B» défectueux Le faisceau du variateur du moteur d’entraînement «B» est ouvert ou

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C0E – Circuit de tension positive de l’onduleur du moteur d’entraînement ‘2’

P0C0E Causes possibles Reprogrammer l’assemblage du module onduleur (PIM) Assemblage du module onduleur de puissance (PIM) défectueux Le faisceau de

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C0D – Circuit d’alimentation de l’onduleur du moteur d’entraînement A

P0C0D Causes possibles Onduleur du moteur d’entraînement «A» défectueux Le faisceau du variateur du moteur d’entraînement «A» est ouvert ou

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C0C – Circuit d’alimentation de l’onduleur du moteur d’entraînement ‘A’ bas

P0C0C Causes possibles Onduleur du moteur d’entraînement «A» défectueux Le faisceau du variateur du moteur d’entraînement «A» est ouvert ou

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C0B – Circuit de tension positive de l’inverseur du moteur d’entraînement ‘1’

P0C0B Causes possibles Reprogrammer l’assemblage du module onduleur (PIM) Assemblage du module onduleur de puissance (PIM) défectueux Le faisceau de

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C0A – Circuit U-V-W de phase ‘B’ du moteur d’entraînement élevé

P0C0A Causes possibles Ensemble moteur de véhicule hybride défectueux Le faisceau de l’ensemble moteur du véhicule hybride est ouvert ou

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C09 – Circuit U-V-W de phase ‘B’ du moteur d’entraînement bas

P0C09 Causes possibles Ensemble moteur de véhicule hybride défectueux Le faisceau de l’ensemble moteur du véhicule hybride est ouvert ou

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C08 – Circuit U-V-W de phase ‘B’ du moteur d’entraînement / ouvert

P0C08 Causes possibles Ensemble moteur de véhicule hybride défectueux Le faisceau de l’ensemble moteur du véhicule hybride est ouvert ou

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C07 – Circuit U-V-W de phase A du moteur d’entraînement élevé

P0C07 Causes possibles Ensemble moteur de véhicule hybride défectueux Le faisceau de l’ensemble moteur du véhicule hybride est ouvert ou

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C06 – Circuit U-V-W de phase ‘A’ du moteur d’entraînement bas

P0C06 Causes possibles Ensemble moteur de véhicule hybride défectueux Le faisceau de l’ensemble moteur du véhicule hybride est ouvert ou

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