P0C0E Causes possibles
- Reprogrammer l’assemblage du module onduleur (PIM)
- Assemblage du module onduleur de puissance (PIM) défectueux
- Le faisceau de l’ensemble du module onduleur (PIM) est ouvert ou court-circuité
- Mauvaise connexion électrique du circuit d’assemblage du module onduleur (PIM)
Qu’est-ce que ça veut dire?
Comment réparer le code P0C0E
Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.
P0C0E
Symptômes
possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
P0C0E Signification
Il s’agit d’une détection de défaut interne de l’ensemble du module PIM (Power Inverter Module) du générateur du moteur d’entraînement. Le PIM surveille l’onduleur ‘2’ du moteur d’entraînement. L’ECM définit le code OBDII lorsque le variateur ‘2’ du moteur d’entraînement n’est pas conforme aux spécifications d’usine. Ce défaut est géré à l’intérieur du PIM et aucun circuit externe n’est impliqué.
