P0A00 à P0A99

P0A00 à P0A99

P0AFF – Tension du système trop basse pour la conversion d’abaissement de tension

P0AFF Causes possibles Batterie hybride défectueuse Le faisceau de batterie hybride est ouvert ou court-circuité Mauvaise connexion électrique du circuit…

4 ans depuis

P0AFE – Tension du système de batterie hybride trop basse pour la conversion élévatrice de tension

P0AFE Causes possibles Batterie hybride défectueuse Le faisceau de batterie hybride est ouvert ou court-circuité Mauvaise connexion électrique du circuit…

4 ans depuis

P0AFD – La température de la batterie hybride est trop basse

P0AFD Causes possibles Batterie hybride défectueuse Le faisceau de batterie hybride est ouvert ou court-circuité Mauvaise connexion électrique du circuit…

4 ans depuis

P0AFC – Module de capteur de batterie hybride

P0AFC Causes possibles Batterie hybride défectueuse Le faisceau de batterie hybride est ouvert ou court-circuité Mauvaise connexion électrique du circuit…

4 ans depuis

P0AFB – Tension élevée du système de batterie hybride

P0AFB Causes possibles Câble de batterie 36 volts ouvert Fusible du pack batterie hybride ouvert Contacteur de batterie hybride ouvert…

4 ans depuis

P0AFA – Tension du système de batterie hybride basse

P0AFA Causes possibles Câble de batterie 36 volts ouvert Fusible du pack batterie hybride ouvert Contacteur de batterie hybride ouvert…

4 ans depuis

P0AF9 – Tension du système de batterie hybride instable

P0AF9 Causes possibles Câble de batterie 36 volts ouvert Fusible du pack batterie hybride ouvert Contacteur de batterie hybride ouvert…

4 ans depuis

P0AF8 – Tension du système de batterie hybride

P0AF8 Causes possibles Câble de batterie 36 volts ouvert Fusible du pack batterie hybride ouvert Contacteur de batterie hybride ouvert…

4 ans depuis

P0AF7 – Température interne du module d’alimentation 14 volts trop élevée

P0AF7 Causes possibles Module d'alimentation 14 volts défectueux Le faisceau du module d'alimentation de 14 volts est ouvert ou court-circuité…

4 ans depuis

P0AF6 – Circuit intermittent / erratique du capteur de température de l’onduleur du moteur d’entraînement

P0AF6 Causes possibles Onduleur défectueux avec ensemble convertisseur Onduleur avec faisceau d'assemblage du convertisseur ouvert ou court-circuité Onduleur avec circuit…

4 ans depuis