Les solénoïdes de changement de vitesse fonctionnent comme de petits dispositifs de contrôle de la circulation, qui sont utilisés par l’ECU pour diriger le flux de liquide de transmission sous pression à travers la boîte de vitesses. Cela permet aux embrayages et aux engrenages d’être déplacés à l’intérieur de la transmission et de changer de vitesse. Si l’ECU détecte une basse tension sur le circuit de commande du solénoïde de changement de vitesse D, il stockera un DTC P0982.
Bien que les problèmes de transmission liés à un code d’anomalie de diagnostic P0982 puissent ne pas sembler très importants au premier abord. Ils finiront par devenir très graves et entraveront le fonctionnement sécuritaire de votre véhicule.
Le niveau et l’état du liquide de transmission sont la première chose qui doit être vérifiée lors de la tentative de diagnostic d’un code de panne P0982 OBDII. La prochaine chose qui doit être vérifiée est l’état du câblage et des connecteurs le long du faisceau de câbles de transmission. Si aucun fil cassé ou connecteur endommagé n’est trouvé, le solénoïde de changement de vitesse D lui-même doit être testé.
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