Chaque fois que la transmission change de vitesse, un fluide hydraulique sous pression est utilisé pour y arriver. Cette pression est dirigée par de petits dispositifs à piston appelés solénoïdes. Si l’ECU détecte que le solénoïde de changement de vitesse D ne fonctionne pas conformément à ses paramètres préprogrammés, un DTC P0981 sera enregistré.
Bien que les symptômes associés à un code de diagnostic P0981 puissent ne pas être très graves au début, ils peuvent rapidement dégénérer au point que votre véhicule ne pourra pas être conduit en toute sécurité.
Étant donné que les solénoïdes de changement de vitesse sont conçus pour contrôler l’écoulement du liquide de transmission sous pression, le niveau et l’état du liquide de transmission peuvent avoir un effet énorme sur leur fonctionnement. Le diagnostic d’un code de panne P0981 OBDII doit donc commencer par l’examen du niveau et de l’état du liquide de transmission. À condition qu’il soit propre et au bon niveau, le câblage et les connecteurs le long du faisceau de câbles de transmission devront être inspectés pour détecter des signes de dommages et de corrosion. Si aucun problème n’a été trouvé à ce stade, le solénoïde de changement de vitesse D lui-même devra être inspecté.
Codes associés
P0982 – Circuit de commande du solénoïde de changement de vitesse «D» bas
P0983 – Circuit de commande du solénoïde de changement de vitesse «D» élevé
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