Les solénoïdes de changement de vitesse fonctionnent comme de petits dispositifs de contrôle de la circulation, qui sont utilisés par l’ECU pour diriger le flux de liquide de transmission sous pression à travers la boîte de vitesses. Cela permet aux embrayages et aux engrenages d’être déplacés à l’intérieur de la transmission et de changer de vitesse. Si l’ECU détecte une basse tension sur le circuit de commande du solénoïde de changement de vitesse D, il stockera un DTC P0982.
Quelle est la gravité du code?
Bien que les problèmes de transmission liés à un code d’anomalie de diagnostic P0982 puissent ne pas sembler très importants au premier abord. Ils finiront par devenir très graves et entraveront le fonctionnement sécuritaire de votre véhicule.
Symptômes
Les symptômes d’un P0982 incluent:
- Exceptionnellement dur
- La transmission ne peut pas passer en vitesse
Les causes
- Liquide à faible transmission
- Liquide / filtre sale
- Câblage endommagé et / ou connecteurs corrodés ou cassés
- Dysfonctionnement du solénoïde de changement de vitesse
Comment diagnostiquer le code?
Le niveau et l’état du liquide de transmission sont la première chose qui doit être vérifiée lors de la tentative de diagnostic d’un code de panne P0982 OBDII. La prochaine chose qui doit être vérifiée est l’état du câblage et des connecteurs le long du faisceau de câbles de transmission. Si aucun fil cassé ou connecteur endommagé n’est trouvé, le solénoïde de changement de vitesse D lui-même doit être testé.
Quelles réparations corrigeront P0982?
- Entretenir la transmission
- Remplacer ou réparer les câbles / connecteurs endommagés
- Remplacer le solénoïde de changement de vitesse
