Qu’est-ce que ça veut dire?
Ce code est un code générique de groupe motopropulseur. Il est considéré comme générique car il s’applique à toutes les marques et modèles de véhicules (1996-plus récent), bien que les étapes de réparation spécifiques puissent être légèrement différentes selon le modèle.
La description des véhicules GM est légèrement différente: conditions de performance des bougies de préchauffage.
La bougie de préchauffage fonctionne lors du démarrage d’un moteur diesel froid (le module de commande du groupe motopropulseur PCM utilise la température du liquide de refroidissement lorsque le contact est mis pour le déterminer). La bougie de préchauffage chauffe à chaud pendant une courte période de temps pour augmenter la température du cylindre, ce qui permet au carburant diesel de s’enflammer plus facilement. S’il y a une ouverture dans la bougie de préchauffage ou le circuit, ce DTC sera réglé.
Sur certains moteurs diesel, le PCM actionnera les bougies de préchauffage pendant un certain temps après que le moteur tourne pour réduire la fumée blanche et les bruits du moteur.
Une bougie de préchauffage de moteur diesel typique:
Fondamentalement, le code P0382 signifie que le PCM a détecté un défaut dans le circuit de bougie de préchauffage / chauffage “B”.
Remarque: Ce DTC est très similaire à P0380 auquel ce code fait référence au circuit “A”. Si vous avez plusieurs codes DTC, corrigez-les dans l’ordre dans lequel ils apparaissent.
Symptômes
Les symptômes d’un code de panne P0382 peuvent inclure:
Éclairage du témoin de dysfonctionnement (MIL)
L’indicateur de bougie de préchauffage / Wait To Start reste allumé plus longtemps que la normale (peut être allumé en continu)
Condition difficile à démarrer, surtout par temps froid
Causes potentielles
Les causes
potentielles de ce DTC peuvent inclure:
Défaut dans le câblage de la bougie de préchauffage (ouvert, court-circuit à la terre, etc.)
Bougie de préchauffage défectueuse
Fusible ouvert
Relais de bougie de préchauffage défectueux
Module de bougie de préchauffage défectueux
Étapes de diagnostic
et solutions possibles
Si vous avez un camion GM ou vraiment n’importe quel véhicule d’ailleurs, vérifiez les problèmes connus tels que les BST (bulletins de service technique) qui se rapportent à ce code.
Vérifiez les fusibles associés, remplacez-les s’ils ont sauté. Testez le relais de la bougie de préchauffage si possible.
Inspectez visuellement les bougies de préchauffage, le câblage et les connecteurs pour déceler la corrosion, les broches de câblage pliées / desserrées, les vis / écrous desserrés sur les connexions de câblage, l’apparence brûlée. Réparez si nécessaire.
Vérifiez la résistance des connecteurs du faisceau à l’aide d’un ohmmètre numérique volt (DVOM). Comparer aux spécifications du fabricant.
Débranchez les fils de la bougie de préchauffage, mesurez la résistance à l’aide du DVOM, comparez aux spécifications.
Utilisez un DVOM pour vérifier que le connecteur de câblage de la bougie de préchauffage est alimenté et mis à la terre.
Si vous remplacez une bougie de préchauffage, assurez-vous de la démarrer dans les filets à la main, tout comme vous le feriez pour une bougie d’allumage.
Si vous voulez vraiment tester la bougie de préchauffage, vous pouvez toujours les retirer, appliquer 12V sur la borne et mettre le corps à la terre pendant 2-3 secondes. S’il est rouge, c’est bien, si c’est rouge terne ou pas rouge, ce n’est pas bon.
Si vous avez accès à un outil d’analyse avancé, il peut y avoir des fonctions que vous pouvez utiliser sur celui-ci en rapport avec le circuit de câblage de la bougie de préchauffage.
Autres DTC associés aux bougies de préchauffage: P0380, P0381, P0383, P0384, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682, P068.
