Une tendance constante et vertigineuse se dessine : lorsque le prix de l’essence dépasse 4 dollars le gallon, les Américains se font une religion en matière d’économie de carburant. La valeur des gros SUV chute et les Honda Civic font l’objet d’un second regard. Avec 5 gallons d’essence dans certains États, le processus est en bonne voie.
Fin mars, le prix de l’essence ordinaire avait augmenté de 47 % au cours de la dernière année, pour atteindre une moyenne de 4,24 $. Le gaz super est en hausse de 41 %. Le diesel est celui qui a le plus augmenté au cours de la dernière année, soit 62 %. Le diesel est similaire au mazout domestique et au carburéacteur.
La tendance est que lorsque la douleur à la pompe s’atténue, même un peu, les consommateurs retournent directement à leurs gros SUV. Aujourd’hui, avec la présence de véhicules électriques et hybrides crédibles sur le marché, les choses pourraient changer de façon permanente.
| Prix du gaz : hausse régulière de 47 % en un an | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Regular | Mid-Grade | Premium | Diesel | E85 | California Regular | |
| Now | $4.24 | $4.63 | $4.91 | $5.04 | $3.70 | $5.88 |
| Year Ago | $2.88 | $3.21 | $3.47 | $3.11 | $2.47 | $3.88 |
| Now Vs. Year Ago | +47% | +44% | +41% | +62% | +50% | +51% |
| Table compares a nationwide average of gasoline prices for the week of March 21, 2022 versus a year ago for common grades of gasoline and for diesel, as well as regular gas in California. E85 gas is 51%-83% ethanol, the rest gasoline. Caliornia, Nevada and Hawaii have the most expensive gasoline. Kansas, Missouri and Oklohaoma have the cheapest. Source: AAA | ||||||
Pour les automobilistes à la recherche d’un véhicule plus économe en carburant, recherchez les meilleurs camions économes en carburant , les SUV et hybrides à consommation élevée . Les hybrides rechargeables combinent des moteurs électriques qui parcourent 20 à 50 miles sur batterie avant que le moteur à essence ne démarre.
L’avenir pour beaucoup réside dans le véhicule entièrement électrique. Cox Automotive rapporte qu’au début du mois de mars, l’intérêt pour les véhicules électriques a grimpé de 69 % et celui des véhicules hybrides de 32 %. Ce sont les meilleurs véhicules électriques de Forbes Wheels en termes d’autonomie , les meilleurs véhicules électriques SUV et les meilleures voitures électriques .
Dans le but d’économiser autant d’essence que possible sur votre voiture existante, voici 20 conseils pour les avares de carburant :
Acheter du carburant ordinaire
Il n’est pas nécessaire d’utiliser de l’essence super, à moins que votre constructeur automobile ne l’exige spécifiquement avec des étiquettes « premium uniquement » ou « premium requis » (pas seulement « préféré ») sur la jauge d’essence ou la trappe de remplissage de carburant. En règle générale, la voiture fonctionnera normalement sans endommager le moteur. L’utilisation régulière dans une voiture haut de gamme peut coûter une demi-seconde pour accélérer à 60 mph. La prime coûte 67 cents de plus le gallon (16 %) aux prix de fin mars. Les constructeurs automobiles affirment que l’essence de toute qualité étiquetée Top Tier contient tous les additifs détergents nécessaires pour garder leurs moteurs propres.
Combiner des voyages
Le matin, vous réalisez que vous avez besoin de beurre, alors vous montez dans la Bulgemobile et allez le chercher (trois kilomètres à l’aller, trois à l’arrière), puis vous repartez dans l’après-midi lorsque le lait s’épuise. Que diriez-vous d’attendre que la liste de courses atteigne une masse critique : cinq articles ou plus ? Comme nous le dit fueleconomy.gov, « Plusieurs trajets courts effectués à partir d’un démarrage à froid peuvent consommer deux fois plus de carburant qu’un trajet plus long et polyvalent couvrant la même distance. »
Abandonnez la galerie de toit ou le support
L’inertie – ou l’idée qu’ils ont l’air cool – est à l’origine de l’idée de laisser les porte-bébés au sommet longtemps après la fin du voyage de ski. Les deux augmentent le poids de la voiture et réduisent l’aérodynamisme. Consumer Reports a installé des modules et des supports sur une Nissan Altima et un Toyota RAV4 2019 roulant à 65 mph. Les 48 mpg à toit transparent de l’Altima ont chuté de 11 % avec un porte-bagages et de 19 % (à 39 mpg) avec un porte-bagages et un porte-bagages. Parcourez 1 000 miles hors vacances sur l’autoroute et vous payez 20 $ de plus. Les rails de toit permanents installés en usine, qui s’étendent d’avant en arrière, n’ont qu’un impact mineur sur la traînée.
(Ne) portez pas ce poids
L’ajout de 100 livres réduit l’économie de carburant de 2 %. Les déchets dans le coffre – les clubs de golf de l’été dernier, les livres de bibliothèque en retard, les dons de bonne volonté qui n’arrivent jamais à la poubelle – s’additionnent.
Utiliser des laissez-passer payants
S’arrêter pour payer les péages peut entraîner un gaspillage de carburant, en particulier sur les routes très fréquentées. Avec l’étiquette de péage sur le pare-brise, la plupart du temps, les conducteurs n’ont pratiquement pas besoin de ralentir. Une étude réalisée par la New Jersey Turnpike Authority a révélé une économie de carburant de 1,2 million de gallons au cours de la première année de l’EZ Pass, utilisé dans les États du Maine à l’Illinois et à la Virginie.
N’accélérez pas
Fueleconomy.gov rapporte : « La vitesse augmente la consommation de carburant et diminue l’économie de carburant en raison de la résistance au roulement des pneus et de la résistance de l’air. Alors que les véhicules atteignent une économie de carburant optimale à différentes vitesses, la consommation d’essence « diminue généralement rapidement à des vitesses supérieures à 50 miles par heure ». Réduire la vitesse de 5 à 10 mph permet d’améliorer le kilométrage de 7 à 14 %.
Covoiturage
Bowling Alone de Robert Putnam affirme que les Américains sont beaucoup plus susceptibles de se déplacer seuls de nos jours. Planetizen affirme que le déclin du covoiturage est « le changement le plus important dans les comportements de déplacement au cours des dernières décennies ». En 1980, 20 % des Américains faisaient du covoiturage ; en 2013, ce chiffre était tombé à 9 %. Mais le covoiturage et le covoiturage peuvent réduire de moitié vos coûts de carburant. Fait intéressant : malheureusement, le covoiturage rend aujourd’hui la voiture plus lourde qu’il y a une génération ; l’Américain moyen pèse 15 livres de plus qu’à la fin des années 1980.
Descendez jusqu’à un feu rouge ou un panneau d’arrêt
Évitez les démarrages lièvres et les arrêts frénétiques. AAA nous informe que la combinaison réduit l’économie de carburant de 15 à 30 % à vitesse d’autoroute et de 10 à 40 % si la circulation est intermittente.
Pratiquez l’hypermiling
Certaines personnes essaient d’extraire le plus grand mouvement vers l’avant d’un gallon d’essence grâce à l’hypermiling . Cela aide si vous possédez un champion du kilométrage, comme une Toyota Prius hybride . Les règles sont simples : feux horaires (conduisez à la vitesse affichée) pour arriver sur autant de greens que possible, roulez ou glissez si vous le pouvez, gardez le ralenti au minimum et n’utilisez pas de démarreurs à distance pour réchauffer la voiture. La voiture n’en a pas besoin, c’est un problème de pollution, et on ne souffre que brièvement dans une voiture froide. Nettoyez les déchets du garage pour que votre voiture y aille les nuits d’hiver ; pas besoin de faire fonctionner le dégivrage pendant 5 à 10 minutes pour éliminer la glace et la neige. Les sites Web Hypermiling incluent Ecomodder.com, Hypermiler.com, CleanMPG.com.
Soyez intelligent en matière de climatisation
C’est plus complexe qu’il n’y paraît à première vue. Pour une meilleure économie en ville, gardez les fenêtres baissées et la climatisation éteinte. Sur l’autoroute, la traînée aérodynamique des fenêtres ouvertes annule le gain d’air ambiant. Une étude a révélé que conduire sur l’autoroute avec les vitres baissées vous coûterait neuf cents le gallon, soit 70 dollars par an sur les 5 000 à 7 500 dollars qu’il en coûterait pour conduire une voiture sur 15 000 milles par an (paiements, assurance, réparations, essence).
10 conseils supplémentaires
Ces conseils permettent également d’économiser du carburant :
- Essayez d’éviter les ralentissements des heures de pointe. L’heure de pointe du matin dans le métro de New York est de quatre heures, de 6h00 à 10h00. À Cleveland, il est de 7h00 à 9h00.
- Gardez l’arrêt-démarrage automatique activé. Le redémarrage de la voiture consomme moins de carburant qu’un ralenti, même pendant 20 secondes.
- Utilisez le régulateur de vitesse ou, mieux, le régulateur de vitesse adaptatif pour une accélération et un freinage plus doux.
- Gardez votre voiture à l’écoute, surtout s’il s’agit d’un véhicule plus grand ou plus ancien.
- Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
- Assurez-vous que le bouchon d’essence est bien fixé.
- Gonflez correctement vos pneus : chaque 1 PSI de sous-gonflage coûte 0,4 % en économie de carburant et les pneus perdent naturellement 1 à 2 PSI par mois, plus en hiver.
- Prenez les transports en commun pour aller et revenir du travail dans les grandes villes.
- Faites quelques courses à vélo.
- Achetez en ligne plutôt que de parcourir 16 km jusqu’au centre commercial et retour (sans abandonner complètement les commerçants locaux). Le kilométrage supplémentaire d’un camion de livraison depuis son dernier arrêt jusqu’au vôtre peut être seulement d’un mile ou deux. Et ces camions de livraison deviennent rapidement électriques.
