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Mois : mai 2020

4 mai 2020 P2200 à P2299

P2206 Circuit de commande du réchauffeur du capteur de NOx, rangée 1 basse

Quelle est la gravité de ce DTC? Gravité moyenne pour cela, car les défauts liés aux émissions peuvent vraiment affecter

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4 mai 2020 P2200 à P2299

P2205 Circuit de commande du chauffage du capteur de NOx / banque ouverte 1

Quelle est la gravité de ce DTC? Gravité moyenne pour cela, car les défauts liés aux émissions peuvent vraiment affecter

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4 mai 2020 P2200 à P2299

P2204 Capteur de NOx Circuit intermittent, rangée 1

🚨 Code P2204 : Gravité, Symptômes et Solutions pour un Capteur NOx Défectueux⚠️ Gravité du Code P2204 : Moyenne Niveau

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4 mai 2020 P2200 à P2299

P2203 Circuit du capteur de NOx, rangée 1 élevée

Quelle est la gravité de ce DTC? La plupart du temps, je dirais que les codes liés aux émissions seront

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4 mai 2020 P2200 à P2299

P2202 Circuit du capteur de NOx, rangée 1 basse

Quelle est la gravité de ce DTC? La plupart du temps, je dirais que les codes liés aux émissions seront

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4 mai 2020 P2200 à P2299

P2201 Plage de circuit / performances du capteur de NOx, rangée 1

Quelle est la gravité de ce DTC? La plupart du temps, je dirais que les codes liés aux émissions seront

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4 mai 2020 P2200 à P2299

P2200 – Circuit de capteur de NOx, rangée 1

Quelle est la gravité de ce DTC? La plupart du temps, je dirais que les codes liés aux émissions seront

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4 mai 2020 P2100 à P2199

Code P219F : Causes, symptômes et solutions (Déséquilibre des cylindres)

Le code P219F signale un déséquilibre entre les cylindres, souvent lié à une combustion irrégulière ou à une défaillance mécanique/électrique. Ce problème peut

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4 mai 2020 P2100 à P2199

P219E Erreur de déséquilibre du cylindre n ° 3

Quelle est la gravité de ce DTC? Le déséquilibre des cylindres peut être causé par un problème mécanique ou électrique.

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4 mai 2020 P2100 à P2199

P219D Erreur de déséquilibre du cylindre n ° 2

Quelle est la gravité de ce DTC? Le déséquilibre des cylindres peut être causé par un problème mécanique ou électrique.

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