P0B0A 可能原因
- 辅助传动液泵故障
- 辅助传动液泵线束开路或短路
- 辅助传动液泵电路电气连接不良
这意味着什么？
如何修复P0B0A代码
检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、脱出或腐蚀。
P0B0A
可能症状
发动机故障灯亮起（或立即维修发动机警告灯）
P0B0A 含义说明
发动机控制模块（ECM）监测辅助传动液泵电机。当辅助传动液泵电机信号超出工厂规格时，ECM会设置OBDII故障码。
P0B0B – 辅助传动液泵电机电源电压电路高
P0B0B 可能原因
- 辅助传动液泵故障
- 辅助传动液泵线束开路或短路
- 辅助传动液泵电路电气连接不良
这意味着什么？
如何修复P0B0B故障码
检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、脱出或腐蚀。
P0B0B
可能症状
发动机故障灯亮起（或立即维修发动机警告灯）
P0B0B 含义说明
发动机控制模块（ECM）监测辅助传动液泵电机。当辅助传动液泵电机信号超出出厂规格时，ECM会设置OBDII故障码。
P0B0C – 辅助变速器油泵液压泄漏
P0B0C 可能原因
- 辅助传动液泵故障
- 辅助传动液泵线束开路或短路
- 辅助传动液泵电路电气连接不良
含义解析
P0B0C故障码修复方法
检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件，查找连接器针脚是否存在断裂、弯曲、脱出或腐蚀现象。
P0B0C 潜在症状
发动机故障灯亮起（或立即维修发动机警告灯）
P0B0C 代码定义
发动机控制模块（ECM）持续监测辅助传动液泵的工作状态。当辅助传动液泵信号超出原厂设定参数时，ECM便会设定该OBDII故障码。
P0B0D – 电动/辅助变速器油泵电机控制模块：无子类型信息
P0B0D 可能原因
- 电子变速箱辅助油泵故障
- 电子变速箱辅助油泵线束开路或短路
- 电子变速箱辅助油泵电路电气连接不良
这代表什么含义？
如何修复P0B0D故障码
检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件，查找连接器针脚是否断裂、弯曲、脱出或腐蚀。
P0B0D 可能症状
发动机故障灯亮起（或立即维修发动机警告灯）
P0B0D 含义说明
电子变速箱辅助油泵用于在发动机停止运转而变速箱仍在工作时保持变速箱接合状态。变速箱控制模块（TCM）会监测电子变速箱辅助油泵控制电路。当电子变速箱辅助油泵控制电路的信号超出出厂规格时，TCM会设置OBDII故障码。
P0B0E – 混合动力电池组「B」电流传感器电路
P0B0E 可能原因
- 混合动力电池故障
- 混合动力电池线束开路或短路
- 混合动力电池电路电气连接不良
这意味着什么？
如何修复P0B0E代码
检查上文列出的“可能原因”。目视检查线束及相关连接器。检查受损组件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、弹出或腐蚀。
P0B0E 可能症状
发动机警告灯亮起（或立即维修发动机警告灯）
P0B0E 含义说明
发动机控制模块（ECM）监测混合动力电池组“B”电流传感器电路。当混合动力电池模块“B”电流传感器电路的信号超出工厂规格时，ECM会设置OBDII故障码。
P0B0F – 混合动力电池组“B”电流传感器电路范围/性能
P0B0F 可能原因
- 混合动力电池故障
- 混合动力电池线束开路或短路
- 混合动力电池电路电气连接不良
这意味着什么？
如何修复P0B0F代码
检查上文列出的”可能原因”。目视检查线束及相关连接器。检查受损部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、弹出或腐蚀。
P0B0F
可能症状
发动机故障灯亮起（或立即维修发动机警告灯）
P0B0F 含义
发动机控制模块（ECM）监测混合动力电池组”B”电流传感器电路。当混合动力电池模块”B”电流传感器电路信号超出出厂规格时，ECM会设置OBDII代码。
P0B10 – 混合动力/电动汽车低压电池高分辨率电流传感器电路
P0B10 可能原因
- 电池能量控制模块故障
- 电池能量控制模块线束开路或短路
- 电池能量控制模块电路电气连接不良
含义说明
如何修复P0B10代码
检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、脱出或腐蚀。
P0B10 可能症状
发动机故障灯亮起（或立即维修发动机警告灯）
P0B10 含义解析
混合动力/电动汽车电池电流传感器安装在混合动力/电动汽车电池内部。通往正极接触器继电器的高压正极电缆穿过混合动力/电动汽车电池组电流传感器。混合动力/电动汽车电池电流传感器检测流入和流出混合动力/电动汽车电池的电流强度。电池能量控制模块向混合动力/电动汽车电池组电流传感器提供并监测5V参考信号。混合动力/电动汽车电池电流传感器向电池能量控制模块返回0-5V信号。混合动力/电动汽车电池电流传感器信号与流入和流出混合动力/电动汽车电池的电流强度成正比。当混合动力/电动汽车电池电流传感器信号电压高于2.5V时表示电池正在充电，低于2.5V时表示放电。混合动力/电动汽车电池电流传感器具有两个量程以保持精度，分别为低分辨率量程和高分辨率量程。混合动力/电动汽车电池组电流传感器的测量量程存在重叠：高分辨率量程测量范围为-23至+23A，低分辨率量程测量范围为-470至+280A。
P0B11 – 混合动力/高压电动车高分辨率电池电流传感器电路
P0B11 可能原因
- 电池能量控制模块故障
- 电池能量控制模块线束开路或短路
- 电池能量控制模块电路电气连接不良
含义说明
如何修复P0B11代码
检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件，查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、脱出或腐蚀情况。
P0B11 可能症状
发动机指示灯亮起（或立即维修发动机警告灯）
P0B11 含义解析
混合动力/电动车电池电流传感器安装在混合动力/电动车电池内部。通往正极接触器继电器的高压正极电缆穿过混合动力/电动车电池组电流传感器。混合动力/电动车电池电流传感器检测进出混合动力/电动车电池的电流强度。电池能量控制模块向混合动力/电动车电池组电流传感器提供并监测5V参考信号。混合动力/电动车电池电流传感器向电池能量控制模块返回0-5V信号。混合动力/电动车电池电流传感器信号与进出混合动力/电动车电池的电流强度成正比。当混合动力/电动车电池电流传感器信号电压高于2.5V时表示电池正在充电，低于2.5V时表示电池正在放电。为保持精度，混合动力/电动车电池电流传感器具有两个测量范围：低分辨率量程和高分辨率量程。这两个测量范围存在重叠：高分辨率量程测量范围为-23至+23A，低分辨率量程测量范围为-470至+280A。
P0B12 – 混合动力电池组「B」电流传感器电路间歇/不规则
P0B12 可能原因
- 混合动力电池故障
- 混合动力电池线束开路或短路
- 混合动力电池电路电气连接不良
含义解析
如何修复P0B12故障码
请检查上述列出的”可能原因”。目视检查线束及相关连接器。检查受损部件，查找连接器插针是否存在断裂、弯曲、脱出或腐蚀现象。
P0B12 潜在症状
发动机故障灯亮起（或立即维修发动机警告灯）
P0B12 定义说明
发动机控制模块（ECM）持续监测混合动力电池组“B”电流传感器电路。当混合动力电池模块“B”电流传感器电路信号超出出厂规格范围时，ECM会设置OBDII故障码。
P0B13 – 混合动力/电动汽车电池低分辨率电流传感器 – 高分辨率电流传感器不可信
P0B13 可能原因
- 电池能量控制模块故障
- 电池能量控制模块线束开路或短路
- 电池能量控制模块电路电气连接不良
含义说明
如何修复P0B13代码
检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的组件，查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、脱出或腐蚀情况。
P0B13 可能症状
发动机故障灯亮起（或立即维修发动机警告灯）
P0B13 技术解析
混合动力/电动汽车电池电流传感器安装在混合动力/电动汽车电池内部。通往正极接触器继电器的高压正极电缆穿过混合动力/电动汽车电池组电流传感器。混合动力/电动汽车电池电流传感器检测流入和流出混合动力/电动汽车电池的电流安培数。电池能量控制模块向混合动力/电动汽车电池组电流传感器提供并监测5V参考信号。混合动力/电动汽车电池电流传感器向电池能量控制模块返回0-5V信号。混合动力/电动汽车电池电流传感器信号与流入和流出混合动力/电动汽车电池的电流安培数成正比。当混合动力/电动汽车电池电流传感器信号电压高于2.5V时表示电池正在充电，低于2.5V时表示电池正在放电。为保持精度，混合动力/电动汽车电池电流传感器具有两个测量范围：低分辨率量程和高分辨率量程。这两个测量范围存在重叠：高分辨率量程测量范围为-23至+23安培，低分辨率量程测量范围为-470至+280安培。