P1292 道奇代码 – 压缩天然气压力传感器信号过高

道奇P1292故障码的可能原因有哪些?

  • 压缩天然气(CNG)压力传感器故障
  • CNG压力传感器线束开路或短路
  • CNG压力传感器电路电气连接不良
 

如何修复道奇P1292故障码?

首先检查上文列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件,查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀现象。

 

道奇P1292故障码的可能症状有哪些?

  • 发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)
 

道奇P1292故障码的含义是什么?

当钥匙开启或发动机运行时,动力总成控制模块(PCM)检测到压缩天然气(CNG)燃油压力传感器的输入电压高于0.49伏。

P1292 福特代码 – 高压侧喷油器对地或电池短路,电压组2

含义

发动机控制模块(PCM)检测到第2组(V8发动机的2、3、5和8号气缸)燃油喷射电路存在电气故障。PCM持续监测喷油器的电阻和信号,当数值超出预定范围时会触发此故障码。


可能原因

优先级 原因 技术细节
1 线路问题 线路断裂/磨损,对地或+12V短路,连接器腐蚀
2 喷油器故障 内部线圈短路(≈0Ω)或开路(电阻∞)
3 连接器损坏 针脚氧化、弯曲或接触不良(特别是第2组)
4 PCM故障(罕见) 控制模块内部问题(喷油器驱动模块损坏)

可观察症状

  • ⚠️ 发动机故障灯亮起
  • 怠速不稳或振动
  • 明显动力损失
  • 燃油消耗增加
  • 启动困难(如果多个喷油器受影响)
  • 常伴随失火故障码(P0302、P0303、P0305、P0308)

诊断流程(逐步)

  1. 目视检查(第2组)
    • 检查喷油器线束(2、3、5、8缸):烧伤痕迹、与高温部件摩擦痕迹
    • 断开连接器:检查腐蚀/氧化(绿色/白色斑点)
  2. 基本电气测试
    • 测量喷油器电阻(冷机状态下):
      • 正常值:10-20 Ω(常见福特车型)
      • 异常:< 5Ω(短路) 或 > 30Ω(开路)
  3. 电路检查
    • 使用万用表检查:
      • PCM与喷油器之间的导通性
      • 对地短路(二极管测试)
  4. 通电测试
    • 连接喷油器测试灯:闪烁不规律 = PCM信号问题
    • 用示波器分析波形(预期峰值:40-80V)

维修方案

确认原因 措施
喷油器损坏 更换故障喷油器(始终比较电阻值)
线路损坏 用防水焊接+隔热套管修复线束
连接器腐蚀 使用电气接触清洁剂清理或更换连接器
PCM故障 更换PCM前检查驱动模块12V供电

关键技术数据

  • 第2组位置
    • V6/V8发动机:排气歧管对侧(通常为美规车型驾驶员侧)
  • 电阻容差:±15%规定值
  • 常见错误:80%的P1292故障码由连接器问题引起(湿度、振动)

专业建议:维修后,使用诊断工具(如Forscan)重置燃油自适应值,并进行驾驶循环以确认故障码消失。

P1292 大众故障码 – 发动机冷却液节温器电路开路

大众P1292故障码的可能原因有哪些?

  • 冷却液节温器故障
  • 发动机冷却液温度传感器故障
  • 发动机冷却液温度传感器线束开路或短路
  • 发动机冷却液温度传感器电路电气连接不良
 

如何修复大众P1292故障码?

首先检查上文列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件,并查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。

 

大众P1292故障码的可能症状有哪些?

  • 发动机故障灯亮起(或立即检修发动机警告灯)
 

大众P1292故障码的含义是什么?

发动机冷却液节温器电路开路是大众P1292故障码的通用描述,但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有关于大众P1292 OBDII故障码的其他信息。

代码 P1293 – 1 号气缸高侧开路

P1293故障码的可能原因有哪些?

  • 喷油器驱动模块(IDM)故障
  • 喷油器控制模块线束开路或短路
  • 喷油器控制模块电路电气连接不良

| 如何修复P1293故障码?

首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件,查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀现象。

| P1293故障码可能伴随哪些症状?
  • 发动机故障灯亮起(或立即检修发动机警告灯)

| P1293故障码的含义是什么?

喷油器驱动模块(IDM)能够检测发动机运行时单个喷油器的开路以及对地或电源短路情况。IDM还能检测左右侧高位电路的接地开路或短路。诊断故障码(DTC)P1293表示喷油器控制模块与燃油喷射器之间的高位电路存在开路。

P1293 奥迪故障码 – 发动机冷却液恒温器对正极短路

奥迪P1293故障码的可能原因有哪些?

  • 冷却液节温器故障
  • 发动机冷却液温度传感器故障
  • 发动机冷却液温度传感器线束开路或短路
  • 发动机冷却液温度传感器电路电气连接不良
 

如何修复奥迪P1293故障码?

首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件,并查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。

 

奥迪P1293故障码的可能症状有哪些?

  • 发动机故障灯亮起(或立即检修发动机警告灯)
 

奥迪P1293故障码的含义是什么?

发动机冷却液节温器对正极短路是奥迪P1293故障码的通用描述,但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有关于奥迪OBDII P1293故障码的其他信息。

雪佛兰故障码P1293 – 喷油器1电路从低到高转换时间组

雪佛兰P1293故障码的可能原因有哪些?

  • 检查燃油喷射器连接器
  • 燃油喷射控制模块(FICM)故障
  • 燃油喷射控制模块线束开路或短路
  • 燃油喷射控制模块电路电气连接不良
 

如何修复雪佛兰P1293故障码?

首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件,查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。

 

雪佛兰P1293故障码的可能症状有哪些?

  • 发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)
 

雪佛兰P1293故障码的含义是什么?

此诊断适用于燃油喷射控制模块(FICM)内部微处理器的完整性条件。当FICM内部发生持续时间少于1秒的故障时,将设置诊断故障码(DTC)。

P1293 克莱斯勒代码 – 压缩天然气压力传感器信号过低

克莱斯勒P1293故障码的可能原因有哪些?

  • 压缩天然气(CNG)压力传感器故障
  • CNG压力传感器线束开路或短路
  • CNG压力传感器电路电气连接不良
 

如何修复克莱斯勒P1293故障码?

首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件,并查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。

 

何时检测到克莱斯勒P1293故障码?

发动机控制模块(ECM)检测到传感器信号电压低于0.49伏

克莱斯勒P1293故障码的可能症状有哪些?

  • 发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)
 

克莱斯勒P1293故障码的含义是什么?

当钥匙开启或发动机运行时,动力总成控制模块(PCM)检测到压缩天然气(CNG)燃油压力传感器的输入电压高于0.49伏。

P1293 道奇代码 – 压缩天然气压力传感器信号过低

道奇P1293故障码的可能原因有哪些?

  • 压缩天然气(CNG)压力传感器故障
  • CNG压力传感器线束开路或短路
  • CNG压力传感器电路电气连接不良
 

如何修复道奇P1293故障码?

首先检查上文列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件,查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀情况。

 

何时检测到道奇P1293故障码?

发动机控制模块(ECM)检测到传感器信号电压低于0.49伏

道奇P1293故障码的可能症状有哪些?

  • 发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)
 

道奇P1293故障码的含义是什么?

当钥匙开启或发动机运行时,动力总成控制模块(PCM)检测到压缩天然气(CNG)燃油压力传感器的输入电压高于0.49伏。

P1293 福特代码 – 1号高侧开路

福特P1293故障码的可能原因有哪些?

  • 喷油器驱动模块(IDM)故障
  • 喷油器控制模块线束开路或短路
  • 喷油器控制模块电路电气连接不良
 
 

福特P1293故障码可能出现的症状有哪些?

  • 发动机故障灯亮起(或立即检修发动机警告灯)
 

福特P1293故障码的含义是什么?

喷油器驱动模块(IDM)能够检测发动机运行时单个喷油器开路及对地或电源短路的情况。该模块还可检测左右侧高压电路的对地开路或短路故障。诊断故障码(DTC)P1293表明喷油器驱动模块与燃油喷射器之间的高压侧电路存在开路

P1293 GMC 代码 – 喷油器电路 电流从低到高转换时间 组1

GMC故障码P1293的可能原因有哪些?

  • 检查燃油喷射器连接器
  • 燃油喷射控制模块(FICM)故障
  • 燃油喷射控制模块线束开路或短路
  • 燃油喷射控制模块电路电气连接不良
 

如何修复GMC故障码P1293?

首先检查上文列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件,查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀情况。

 

GMC故障码P1293的可能症状有哪些?

  • 发动机故障灯亮起(或立即检修发动机警告灯)
 

GMC故障码P1293的含义是什么?

该诊断适用于燃油喷射控制模块(FICM)内部微处理器的完整性状态。当FICM内部发生持续时间少于1秒的故障时,将设置此诊断故障码(DTC)。