P118A 可能原因
- 排气系统泄漏
- 氧传感器故障
- 氧传感器线束开路或短路
- 氧传感器电路电气连接不良
如何修复故障码P118A?
首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相应线束和连接器,查找损坏部件,并检查连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀现象。
可能症状
- 发动机故障灯亮起(或即将亮起的发动机警告灯)
P118A 含义说明
发动机控制模块(ECM)持续监测氧传感器工作状态。当氧传感器参数不符合原厂技术规范时,ECM将设置OBDII故障码。
首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相应线束和连接器,查找损坏部件,并检查连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀现象。
发动机控制模块(ECM)持续监测氧传感器工作状态。当氧传感器参数不符合原厂技术规范时,ECM将设置OBDII故障码。
首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。查找损坏的组件,并检查连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
发动机控制模块(ECM)持续监测氧传感器工作状态。当氧传感器数值不符合出厂规格时,ECM会设定此OBDII故障码。
首先检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。查找损坏的组件,并检查连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
发动机控制模块(ECM)监测氧传感器。当氧传感器不符合出厂规格时,ECM会设置OBDII故障码。
首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相应线束和连接器,查找损坏部件,并检查连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀现象。
发动机控制模块(ECM)持续监测氧传感器工作状态。当氧传感器参数不符合出厂规格时,ECM将设置OBDII故障码。
首先检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器,查找损坏的部件,并检查连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀情况。
发动机控制模块(ECM)持续监测氧传感器工作状态。当氧传感器参数不符合原厂技术规范时,ECM将设置此OBDII故障码。
首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相应线束和连接器。查找损坏的组件,并检查连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
发动机控制模块(ECM)持续监控氧传感器。当氧传感器不符合原厂规格时,ECM会设置此OBDII故障码。
首先检查上述”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。查找损坏的部件,检查连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
进气通道中的节气门片执行动作可能使气缸进气门处的通道变窄。这会减少空气流量。进气通道中的节气门片由进气节气门执行器控制。进气切断功能的占空比计算可通过进气切断功能开关启用和禁用。如果发动机转速和低怠速需求+控制量超过某些阈值,MAF传感器信号必须高于阈值。否则将识别”节气门片卡滞关闭”错误。如果发动机转速和控制占空比超过某些阈值,进气切断数字开关应被触发。如果满足条件,将识别节气门片卡滞打开错误。当节气门执行器卡滞时,将出现发动机症状:运行中发动机熄火和无法启动。
首先检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。查找损坏的部件,并检查连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
线性氧传感器参考电压信号异常是奥迪P1190故障码的通用描述,但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有关于奥迪OBDII P1190故障码的更多信息。
首先检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。查找损坏的部件,检查连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
通过驱动进气管道中的阀门,可以缩小气缸进气门处的通道。这会减少空气流量。进气管道中的阀门由进气节气门执行器控制。进气切断功能的占空比计算可以通过进气切断功能开关进行开启和关闭。如果发动机转速和需求节气门+低怠速控制器超过某些阈值,MAF传感器的S信号必须高于阈值。如果不是这种情况,则会识别”阀门卡滞关闭”错误。如果发动机转速和控制占空比超过某些阈值,进气切断数字开关应被触发。如果是这种情况,则会识别阀门卡滞打开错误。当节气门执行器卡滞时,会出现发动机症状:行驶中发动机熄火和无法启动。
首先检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器,查找损坏的部件,并检查连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
动力总成控制模块监测节气门进气压力传感器。当检测到节气门进气压力传感器信号过低时,PCM会设置该诊断故障码。