防抱死制动系统（ABS）是一种先进的安全功能，如今几乎在所有车辆中都能找到。
ABS系统由ABS模块和位于每个轮胎上的ABS传感器组成。整个系统协同工作，确保您的车辆在紧急制动时不会打滑或失控。
ABS控制单元是整个防抱死制动系统（ABS系统）的主要处理模块。所有现代车型都预装了防抱死制动系统。
ABS系统的主要组成部分包括控制模块、阀门和传感器。控制单元基本上接收所有信息，记录并供车辆发动机系统使用，以确保制动安全施加而不会导致车辆打滑。
ABS控制模块故障的迹象
ABS控制模块是汽车中一个能救命的部件。但像其他任何部件一样，它也有使用寿命，之后可能会显示出恶化的迹象。
如果模块发生故障，您将容易发生事故，因为在紧急制动时，车辆更难控制水滑和打滑。幸运的是，ABS模块故障很容易检测。
1. 制动踏板无响应
在某些车辆上，制动直接连接到ABS控制模块。这意味着整个制动功能在通过ABS模块后被激活。如果发生这种情况并且模块故障，您的整个制动系统将无法响应。
要么您完全无法施加制动，要么制动响应不够快，使您无法在安全距离内刹车。这是一个潜在的致命问题，因此最好尽快请机械师修理。
2. 需要更大的力来制动
如果ABS模块发生故障，它会向制动系统发送错误信息。这导致制动钳行为异常，您需要更大的力来施加制动。
不仅如此，您的车辆停车所需的时间也会长得多，甚至可能根本无法停车。如果您逐渐感受到这种影响，应预约认证机械师进行检查。
3. ABS灯亮起
ABS有自己的指示灯，一旦制动系统出现问题就会激活。ABS控制模块由车载计算机监控，因此如果发生故障，仪表板上的ABS灯会亮起。
这个ABS灯可能由ABS传感器或ABS控制模块的问题引起，因此最好去机械师那里确定确切问题。高端错误代码扫描仪通常可以指出问题所在。
4. 制动器锁死
ABS控制模块故障有时可能导致系统努力避免的情况发生，即制动器锁死。如果您感觉到车辆制动器意外锁死，或者完全锁死导致车辆无法行驶，可能是控制模块出了问题。
什么是ABS控制单元？
防抱死制动系统（ABS）控制单元是一个电子模块，其功能类似于计算机。安装在ABS系统上的传感器（如轮速传感器）生成的信息由ABS电子控制单元（ECU）接收。然后ECU使用这些数据，进行处理，并生成电子信号，以确保车辆的ABS系统有效防止车辆失去牵引力并保持道路稳定性。
它可以被视为整个防抱死系统的处理器和大脑。根据车辆速度，它还会在驾驶员踩下制动踏板时生成关于施加到车辆车轮压力的指令。
控制单元直接固定在制动管路上，以使其应用有效。ABS控制单元的主要功能是防止任何一个车轮在行驶中锁死。这是通过快速连续地突然施加和释放制动来实现的。
每次制动施加之间的时间、制动频率和次数都由控制单元精确调节，以确保只要车辆处于危险中，交替制动就会应用。它从传感器使用的数据包括轮胎旋转方式、车辆车轮之间的任何滑动事件以及传感器检测到的任何差异。
ABS控制单元位于哪里？
ABS控制模块
在大多数现代车辆中，常见设计通常要求将ABS控制单元模块安装并固定在发动机舱内。它也可能位于车辆左侧或通常是驾驶员侧的底盘纵梁上。
如果控制单元模块安装在驾驶员侧的框架纵梁上，更换程序可能与安装在发动机舱内的情况不同。在尝试更换时，您可能需要使用液压千斤顶或支架抬起车辆以接触到模块。
清洁ABS控制模块
ABS控制模块也可能因灰尘和沉积物积累而恶化。由于它是一个电气和机械部件，需要定期清洁以确保其正常运行。
您需要的东西
- 风扇
- 干净的微纤维布
- 酒精或清洁剂
清洁过程
清洁过程需要耐心。首先，您需要定位传感器，我们已经告诉您在哪里可以找到它。找到控制模块后，检查其磨损迹象。控制模块可能被灰尘覆盖并被沉积物损坏。
继续使用风扇的低档设置。您不希望灰尘污染其他部件。尝试均匀覆盖整个区域。完成后，您将清除所有沉积在控制模块上的新鲜灰尘。现在是时候用布清除模块上所有沉积的污垢了。
剩余的污垢可以用酒精清洁。用一点酒精擦拭布，清洁模块表面，确保没有液体接触到电气部件。最后，让模块干燥。
诊断不良的ABS控制单元
诊断对于ABS控制单元很重要，因为同样的问题也可能由其他故障部件引起。不同的部件连接到ABS控制单元，因此诊断程序还包括测试其他系统，因为症状可能由不同的问题引起。
问题可能从您汽车仪表板上的红灯亮起开始。然而，仅凭此不足以确保问题是由ABS控制单元引起的，也可能由ABS系统的其他部分以及与ABS系统连接的其他系统引起。
要准确诊断问题所在以及控制单元是否故障，这里最有效的设备是OBDII扫描仪。生成的错误代码可以是了解问题原因的一个很好方式。OBDII扫描仪将能够有效读取OBDII系统的错误代码。您可以使用用户手册或制造商提供的维护手册，将错误代码与手册中列出的代码进行比较和解读，以了解更多关于问题的信息。
您可以使用错误代码来确定问题是否与ABS控制单元相关。如果是这样，通常建议更换控制单元模块。某些车辆需要具有集成功能来控制车辆牵引力系统的ABS控制单元。安装新的ABS控制单元后，通常也建议刷新制动液。
更换故障的ABS控制单元
故障或失效的ABS控制单元也可能影响您车辆的其他一些系统，如牵引力控制系统、电子稳定控制系统和轮胎压力监测系统，因为所有这些系统都是互连和联网的。当没有物理缺陷时，通常最好更换控制单元。在这里，我们为您提供关于如何更换ABS系统控制单元的分步说明。
- 确保随身携带由您的公司提供的维护手册或车主指南。
- 获取更换所需的所有工具以及零件，即套筒扳手套装、防护服和螺丝刀。
- 确保您的车辆停放在水平地面上。
- 保持紧急制动
- 断开电池或移除负极电缆
- 参考维护手册定位您车辆的ABS控制模块。
- 从控制单元模块上移除所有电气连接器和电缆。
- 移除固定模块的螺丝和紧固件。
- 从其位置移除模块
- 将旧模块与新模块匹配
- 正确清洁安装表面。
- 小心安装新模块。
- 先用手固定到位，然后再连接电线
- 将电线和其它电气连接连接到模块。
- 重新连接电池以激活连接。
- 启动您的车辆，看看ABS警告灯是否在一段时间后熄灭。
- 在某些车辆中，您可能需要清除错误代码。