当您的汽车出现怠速不稳时，发动机可能在运转过程中出现卡滞、振动或抖动。这将使您的整体驾驶体验变得困难，您可能会在座椅上轻微弹跳。
发动机怠速运转时，通常存在点火失准现象，您仅需手握方向盘即可感受到。此外，当车辆处于怠速状态时，发动机转速将高于正常水平。
加速时转速通常会恢复正常，但停车后转速会再次升高。这显然不是正常现象。
怠速不稳或转速过高的原因
若遇到怠速不稳或转速过高的情况，可能由多种原因导致。由于涉及因素众多，要准确诊断病因并非易事。
以下是机械师会重点排查的5大主要原因。
1) 火花塞故障
若因磨损或损坏导致火花塞故障，可能引发发动机怠速抖动。请注意：火花塞通过向内部燃烧室输送电流来点燃油气混合物。
若火花塞损坏，电流强度将不足以引燃混合气。这将导致油气混合燃烧不充分，进而引发发动机怠速不稳。
2) 真空泄漏
车辆配备有多条管路负责向燃烧室输送燃油和空气。怠速问题的常见诱因往往是某根真空管出现故障。管路可能因破损、松动或老化导致泄漏。
这会造成过量空气与汽油混合，引发点火失准，最终导致车辆怠速抖动或转速异常升高。
3) 化油器故障
在燃油喷射系统问世前，化油器曾广泛应用于车辆。若您的车辆仍配备化油器，其自身故障可能导致发动机怠速不稳。重要预警信号：排气管冒黑烟。
4) 喷油嘴积垢
现代车辆通过燃油喷射系统向燃烧室输送燃油。但随着时间的推移，这些喷油嘴可能产生积垢或堵塞。
若未定期使用汽油添加剂或喷油嘴清洁剂，极有可能出现喷油嘴积垢问题。这将导致车辆怠速异常，同时可能伴随油耗急剧上升。
5) 空气滤清器堵塞
发动机需要外部空气与燃烧室内燃油混合。空气滤清器的作用是阻隔空气中的杂质进入燃烧室。
若空气滤清器附着污物或发生堵塞，通过滤清器的洁净空气将减少，从而导致发动机怠速抖动。
注意事项
车辆启动后，发动机正常转速应维持在700转/分左右。若转速偏差达数百转/分，且伴随上述任一问题，请立即进行故障诊断。