如果您驾驶手动变速器汽车，脑海中会涌现许多问题，例如“手动变速器如何工作？”、“当您移动换挡杆时，手动变速器内部哪些部件在运动？”。
在本文中，我们将回答所有与手动变速器相关的问题，并为您提供汽车变速器每个关键部件的基础知识。让我们开始吧！
什么是手动变速器？（换挡杆）
在探索“手动变速器如何工作？”这个问题的答案之前，您需要了解什么是手动变速器。
手动变速器，又称换挡杆或手动变速箱，是一种驾驶员通过操纵杆直接换挡的变速器类型。
过去，手动挡汽车通常配备安装在仪表板或转向柱上的换挡杆，但在现代车辆中，换挡杆垂直安装在中控台上，并通过连杆机构与变速器连接。
换挡需要通过位于刹车左侧的第三个踏板松开离合器盘（位于变速器和发动机之间）。然后松开离合器，选择所需挡位，再次接合离合器。
停车时，如果驾驶员离合器松开过慢，离合器盘会过早磨损。如果离合器松开过快，发动机会熄火。
学习驾驶手动挡汽车比学习驾驶自动挡汽车需要更多时间，但它比看起来更有趣且更容易。
当您驾驶手动变速器汽车时，您会感受到与车辆之间的一种联系，这种联系在自动变速器汽车中很难复制。
另一件有趣的事情是，如果您会使用手动变速器，您就能驾驶任何类型的车辆。通常，基础车辆配备5速手动变速器。在更昂贵的车辆中，则配备6速变速器。
手动变速器的各个部分
这些关于手动变速器部件的简要描述将帮助您理解其复杂的工作原理。
1. 离合器和离合器踏板
离合器由各种小部件组成，它将发动机扭矩传递到变速器。离合器踏板是一个液压控制装置，当您踩下时，它会分离离合器。
2. 飞轮
这个圆形质量块将发动机扭矩传递到离合器盘，离合器盘与飞轮的光滑表面相互作用。
3. 拨叉和接合套
这是一个臂状齿轮，帮助沿输出轴移动接合套。另一方面，您可以通过将接合套锁定在特定挡位来选择不同的传动比，从而将扭矩从中间轴传递到输出轴。
4. 同步器
这些部件帮助齿轮和接合套相互啮合，并在速度有差异时使其同步。
5. 中间轴和输出轴
当中间轴从发动机接收动力时，其齿轮与输出轴上的齿轮啮合。
6. 齿轮
在手动变速箱中，您会找到不同尺寸的齿轮。较大的齿轮有更多齿，提供更大扭矩以降低车速，而较小的齿轮产生较小扭矩，使您的车辆能够高速行驶。
手动变速器如何工作？
那么，利用您的新知识，让我们探索当您在手动挡汽车中换挡时会发生什么，并了解手动变速器如何工作。
- 在启动车辆钥匙之前，您需要踩下离合器踏板以分离离合器。这将切断发动机输入轴和变速器之间的动力。结果，发动机将启动但不会为整个车辆提供动力。
- 将换挡杆移至一挡，一挡位于输出轴上，这样换挡拨叉就会向前移动。一挡连接到中间轴的一个齿轮。而中间轴则通过另一个齿轮连接到发动机的输入轴。
- 换挡拨叉上连接着一个同步器接合套。这有助于主动齿轮将动力传递到输出轴，并在速度有差异时同步它们的速度。当这个接合套锁定在一挡上时，您就挂上了挡，一挡牢固地固定在输出轴上。
- 现在，轻轻踩下油门踏板，同时将脚从离合器上移开。这将重新连接发动机和变速箱。然后，车辆将开始前进。
- 要加速时，踩下离合器换到二挡。这将断开发动机和变速箱之间的动力连接。您只需重复这个过程来换挡，就可以使汽车减速或加速。
观看下面的视频，更好地理解手动变速器的工作原理！
汽车手动变速器系统常见问题解答
- 手动变速器的寿命有多长？
在良好的驾驶、使用和维护条件下，您应该期望手动变速器部件的寿命超过120,000英里。
您可以通过监控变速器泄漏以及正确操作离合器和齿轮来延长变速器的使用寿命。
- 手动变速箱需要多久更换一次？
手动变速器可能会更早出现故障，特别是在忽视基本维护的情况下。
如果您的变速箱行驶里程超过80,000英里，更换它可能比每隔几个月支付数百美元的维修费用更符合您的经济利益。
- 手动变速器的缺点是什么？
- 在交通拥堵时，手动挡可能会让人疲劳。
- 学习曲线确实很陡峭。
- 在坡道上，需要精细控制以避免熄火或后溜。
- 对于高端配置的车型，可能很难找到手动挡版本。
- 手动挡的维护成本更低吗？
手动变速器的维护成本更低。由于自动变速箱包含所有额外的设备，仅仅为了使其正常工作最终可能会花费您很多钱。
手动变速器汽车需要的维护极少，而且维护和修理费用通常便宜得多。
- 购买手动挡还是自动挡更便宜？
由于其基本机制，手动变速器汽车的初始购买成本更低。自动化汽车需要更复杂的技术和部件才能自行换挡。
总之，希望通过本文，您了解了“手动变速器如何工作？”这个问题的答案。