运行过于良好的混合动力汽车（电力和汽油驱动）被许多人称为“危险”。有一种观点认为这些混合动力车应该更“嘈杂”一些。为了解决这个问题，许多国家对混合动力汽车的噪音提出了要求。具体来说，混合动力和插电式混合动力汽车在低速行驶时（<30公里/小时）都必须发出声音，以确保行人的安全。
尽管配备了声音发射系统，我们有时仍会听到混合动力汽车发出的奇怪噪音，并想知道这仅仅是正常的混合动力声音，还是车辆出现了问题？为了更好地理解这个问题，让我们阅读下面的文章。
混合动力汽车噪音如此奇怪的原因
混合动力刹车损坏
与任何其他传统汽车一样，刹车的工作原理是当驾驶员想要停车或减速时，必须施加足够的制动力使车轮缓慢转动或完全停止。但在这个过程中，汽车的刹车显示出故障的迹象。最明显的迹象之一是刹车时的噪音。是什么导致这种现象？原因可能包括：
- 刹车片磨损：如果刹车片使用时间过长，背面的金属表面会慢慢磨损。这导致金属相互碰撞并产生噪音。
- 刹车片撕裂：撕裂的刹车片会导致制动系统部件相互暴露，如刹车盘。
- 刹车盘不良：磨损的刹车盘是制动系统产生烦人噪音的原因。不再平整的刹车盘会产生奇怪的噪音。
自动变速箱故障
电动汽车和混合动力汽车通常使用直接或自动变速箱。当混合动力变速箱损坏时，您可能会听到明显的声音，如咔嗒声、振动和金属撞击声。
可以列举的一些原因是自动变速箱使用不当，如承载重物、经常在崎岖道路上行驶、在高速行驶时换挡，或在完全停止前换挡……所有这些错误都会导致发动机过热，使得换挡困难。
此外，其他原因可能包括：变速箱磨损、车轮轴承损坏或在恶劣条件下持续驾驶汽车。如果泵轴或机器有缺陷，您可能会听到嗡嗡声。
混合动力发动机出现问题
如您所知，与柴油和汽油发动机不同，混合动力发动机产生的噪音要少得多。HEV发动机由来自电池的能量和汽油组成。尽管它安静得多，但驾驶员有时会听到奇怪的声音：发动机发出吱吱声、敲击声、咔嗒声、撞击声……这可能会让您担心。原因包括空气滤清器脏污、火花塞或火花塞线损坏、燃油滤清器堵塞或催化转化器问题。
混合动力汽车声音类型
混合动力汽车发出的任何噪音都意味着您的车有问题吗？答案是“不”。有许多类型的混合动力汽车噪音，这可能很容易让您对车辆的状况感到困惑：“汽车的某个部件是否损坏了？”下面，我们将介绍一些正常的声音类型，当您听到它们时不必担心：
- 当混合动力发动机停止时，冷却系统将热冷却液泵入保温箱，您实际上可以听到泵在填充保温箱时发出几秒钟的嗡嗡声。
- 如果您低速行驶，听到奇怪的声音并想知道：我的混合动力车怎么了？在这种情况下，您的车完全正常。具体来说，电动汽车和混合动力汽车的车辆声音警报系统（AVAS）必须在车速低于19公里/小时时发出清晰连续的声音，以便行人知道车辆正在行驶。该系统的音量允许在56至75分贝之间变化（类似于室内谈话或电动牙刷的声音）。当汽车加速时，发出的声音音量会增加。
- 电动汽车倾向于发出的唯一噪音是由轮胎产生或由风阻产生的噪音，这仅在较高速度下发生。
常见问题解答
为什么丰田普锐斯发动机噪音大？
丰田普锐斯是世界上第一款批量生产的混合动力汽车（汽油-电力）。同时，由于其燃油经济性和环保优势，它也是一款受欢迎的车型。但有关这款车噪音的投诉也不少。问题可能从简单的火花塞脏污到更严重的消声器或催化转化器损坏。
混合动力汽车需要充电吗？
对于全混合动力或轻度混合动力汽车，车辆不需要充电，因为内燃机将同时承担驱动角色并为混合动力电池提供能量。对于插电式混合动力汽车，电池需要通过外部电源充电。
如何维护混合动力电池？
基本上，电池不需要定期维护，需要定期维护的部分是冷却系统的空气滤清器。这个空气滤清器应每10,000公里清洁一次，每30,000公里更换一次。