定期保养对于确保车辆的性能和可靠性至关重要。根据行驶里程和使用年限，您的保养手册会建议进行小保养或大保养。让我们一起来了解它们的区别。
什么是小保养？
小保养通常每1万至1.5万公里或每年进行一次，是维持车辆良好状态的关键检查。
包含服务项目：
机油及机油滤清器更换： 每1万公里必须执行的关键操作，确保发动机润滑与使用寿命。
液位检查： 对冷却液、制动液、助力转向油等重要液体进行检测与补充。
制动系统检查： 检测刹车盘与刹车片的磨损情况。
轮胎检测： 检查胎压、花纹深度及轮胎整体磨损状况。
常规检查： 对大灯、蓄电池、雨刮器、电动车窗及其他电子系统进行全面检查。
什么是大保养？
大保养更为全面，建议每3万至4.5万公里或每三年进行一次，旨在更换磨损部件并进行深度检测。
包含服务项目：
机油及滤清器组更换： 更新机油、机滤，通常还包括空气滤清器和燃油滤清器，以保护发动机免受杂质影响。
火花塞更换： 更换保证点火系统正常工作的火花塞，优化燃烧效率。
正时系统检测： 检查协调曲轴与凸轮轴同步的正时皮带，必要时进行更换。
变速箱及桥油更换： 确保换挡平顺，保护机械传动部件的重要操作。
深度检测： 对悬挂系统、排气系统、离合器及转向系统进行全方位检查。
大保养与小保养的核心差异
虽然两项保养存在共性（如机油更换、液位检查、制动及轮胎检测），但大保养以其更广的覆盖范围而不同。它包含关键部件更换（火花塞、滤清器组、正时皮带）以及对整车更深入的诊断，这些都与较高行驶里程的需求相匹配。
总而言之，这两项保养服务相辅相成，对于延长爱车寿命、保障行车安全及维持车辆价值都不可或缺。遵循制造商推荐的保养周期是安心驾车的核心要诀。
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