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道奇铜头蛇SRT:告别V8,不走Charger老路

道奇Copperhead SRT确认放弃V8,不基于Charger打造。全新独立平台与电气化动力,入门运动跑车即将登场。

adam

性能迷的震惊:铜头蛇SRT放弃V8引擎

上周四,Stellantis集团在内部闭门会议中向媒体与分析师展示了全新道奇Copperhead SRT。与外界早期猜测截然不同,这款被寄予厚望的性能跑车不仅不会搭载经典的V8发动机,更不会基于Charger平台打造。官方证实,新车将采用全新的电气化动力总成,极有可能是高性能插混或纯电系统,以顺应品牌转型战略。

设计独立,定位低于Charger

Copperhead SRT将拥有完全独立的车体架构,车身尺寸更紧凑,定位为入门级后驱运动车型。知情人士透露,新车注重轻量化与操控响应,目标对手指向福特Mustang及丰田GR系列。虽然外观伪装延续了道奇硬朗风格,但底盘与动力布局均经过彻底重塑。预计新车将于2026年北美车展首发亮相,届时将公布最终命名与详细参数。

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