柴油门丑闻再起波澜
十年过去，柴油门事件的余震仍在持续冲击全球汽车行业。近日英国高等法院正式受理一起集体诉讼案件，将雷诺、斯泰兰蒂斯集团旗下多个品牌以及梅赛德斯-奔驰等五家汽车制造商告上法庭。这标志着柴油门丑闻进入了新的法律阶段。
指控核心：排放作弊装置
原告方指控这些汽车制造商在柴油车上安装了非法作弊装置，这些设备能够识别测试环境并临时调整排放参数，使车辆在实验室测试中显示符合氮氧化物排放标准，而在实际道路行驶时排放却超标数倍。这种做法不仅欺骗了监管机构，更直接损害了消费者权益与环境质量。
跨国诉讼规模扩大
此次英国诉讼是继德国、法国之后在欧洲展开的又一系列法律行动。专家指出，这类跨国集体诉讼正在形成规模效应，可能促使全球汽车行业对排放控制技术进行彻底改革。案件审理过程中，法院将重点审查各厂商的发动机管理软件与排放控制策略。
行业影响与未来展望
柴油门事件的持续发酵正在加速汽车行业向电动化转型。多家涉案厂商已宣布将大幅削减柴油车研发投入，转而专注于电动汽车平台开发。此次英国诉讼的最终判决，可能为其他国家的类似案件提供重要判例参考。