特斯拉自动驾驶战略现分歧,赛博出租车或保留方向盘

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特斯拉高层表态出现矛盾

特斯拉董事会主席罗宾·德霍姆近日透露,即将推出的Cybercab可能会根据需求配备方向盘和踏板。这一表态与首席执行官埃隆·马斯克上周声称该车型将完全取消传统控制装置的声明形成鲜明对比,显示出公司高层在自动驾驶战略上存在明显分歧。

技术路线之争

德霍姆在公开场合表示,虽然特斯拉致力于实现完全自动驾驶,但考虑到不同市场的监管要求和用户接受度,保留传统操控装置作为选配是更务实的选择。这种渐进式 approach 与马斯克坚持的激进全自动驾驶路线形成强烈反差。

市场适应性考量

业内人士分析,德霍姆的表态反映出特斯拉对全球各地监管环境的现实考量。特别是在自动驾驶法规尚未完善的地区,保留人工操控选项既能满足监管要求,也能降低消费者的使用门槛。

技术发展路径

这种分歧也体现了自动驾驶技术发展路线的不同思路。是坚持一步到位的完全自动驾驶,还是采用渐进式过渡方案,这不仅是特斯拉面临的选择,也是整个行业需要思考的问题。

未来发展方向

尽管存在内部争议,但特斯拉在自动驾驶技术上的投入仍在持续加大。这种高层之间的观点碰撞,或许反而能为公司提供更全面的发展视角,在技术创新与市场实际需求之间找到最佳平衡点。

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