梅赛德斯-奔驰的历史畅销车型GLC现已实现电动化。这家德国汽车制造商推出了其家族SUV的纯电动版本，完善了现有燃油车和插电混动车型阵容。为吸引客户，公司着重突出了以39.1英寸MBUX超联屏为代表的前沿科技，以及车身多达13处三叉星徽标识的强势品牌呈现。您能找到全部标识吗？
鲜明的品牌标识
最显眼的首个徽标镶嵌于宽大格栅之上，第二个星徽则傲立于引擎盖顶端。仔细观察头灯组，会在每个灯腔内发现另外两枚星徽。虽然车身轮廓与燃油版一脉相承，但独具匠心的细节一目了然：每只轮毂盖均装饰着三叉星徽，再添四枚标识。
车尾是电动设计语言最浓烈的部分——横贯尾门的灯带内嵌有四枚立体星徽，若计入中央经典银色徽标，整车共计13枚三叉星徽彰显品牌身份。
璀璨照明科技
车头星徽更显璀璨夺目。梅赛德斯宣称仅前格栅就拥有942个独立光点。客户还可选装专属动画效果，实现个性化定制格栅照明。
秉承旗舰的性能与舒适
顶配GLC400 4Matic EQ Technology版本可爆发483马力，配备后轮转向系统（最大转角4.5度）等尖端技术确保最佳操控性。选装的智能空气悬挂系统传承自S级轿车，延续了品牌特有的驾乘舒适性。最大牵引能力达2,400公斤。
科技头等舱内饰
座舱成为最具颠覆性的创新舞台。MBUX超联屏虽为选装配置，预计将覆盖多数车型。这是梅赛德斯-奔驰史上最宽的连贯屏幕（39.1英寸），提供11种主题场景，可同步改变显示界面与氛围照明，营造专属空间美学。
娱乐系统与人工智能
这套系统支持运行包括Disney+在内的多款视频流媒体应用，让乘客在长途旅行中尽享影视盛宴。选装的Burmester 3D环绕音响系统或配备座椅触觉反馈的4D音频系统，可进一步提升听觉体验。
梅赛德斯自豪地推出全球首个融合微软与谷歌人工智能技术的车载信息娱乐系统。虚拟助手MBUX能智能调用双平台资源执行指令，甚至可在同一对话中无缝切换。该系统以动态三维星徽avatar呈现，被评价为”智能敏捷、沟通自然、善解人意”。
全景天幕与驾驶辅助
支持透明/雾化模式切换的Sky Control全景天幕依然配备，9个独立分区可通过语音助手精准控制。为保障安全，电动GLC搭载包含10个外部摄像头、5个雷达传感器和12个超声波传感器的尖端驾驶辅助系统。
定价与市场定位
虽然梅赛德斯尚未公布电动GLC具体售价，预计将高于起价60,300美元的插混车型GLC 350e 4Matic。电动版本的溢价幅度仍有待确认。凭借如此技术积淀，梅赛德斯旨在向消费者证明其价值超越电动驱动本身。这一战略的成败，将通过明年市场表现见分晓。